フェラーリ 12チリンドリ「マヌアーレ」に搭載されるマニュアル・トランスミッションはどうやって動作するのか?「重量わずか3.5kg」、その構造とロジックとは

Mon Jul 06 2026 147

フェラーリが新型V12スーパーカー「12チリンドリ マヌアーレ」を発表!伝説のゲート式マニュアルが「バイワイヤ」で復活。クラッチやシフトの物理的接続がないのに、なぜエンストやシフトショックまで完全に再現できるのか?マラネロが挑んだ最新特許技術の全貌を徹底解説。

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