フェラーリはなぜ「できたはずなのに」ルーチェに疑似MTを採用しなかったのか?「EVにマニュアル・トランスミッションを取り入れるのは”逃げ”です」

Thu Jul 16 2026 70

【フェイクを拒む跳ね馬】フェラーリ初のEV『ルーチェ』が、他社で流行中の「擬似MT」を採用しなかった理由とは?右指でパワーを覚醒させる新発想「トルクコントロール・パドル」の仕組みと、1000馬力超を操るEVならではの走りの快感を徹底解説。

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