なぜM3のエンジンは8400回転も回るのか？

いつの時代も人気のBMWですが、その中でも『M』モデルと言われる特別なモデルが存在します。極限までエンジンはチューニングされ、サスペンション、ブレーキ、シャシーにまで手が加えられ、見た目は通常モデルとそれほど変わりませんが、中身は別物。まさに「羊の皮を被った狼」的なモデル。今回は、その中でも4LのV8にもかかわらず、レッドゾーンは8400回転からという超高回転エンジンを持つE92型のM3にスポットを当ててその秘密を探ってみたいと思います。