ミニミニクーパーD 3ドアの評判・スペック
ミニミニ クーパーD 3ドアの燃費・価格・馬力・歴代モデルなど基本スペックを全て調べることができます😏
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ミニ ミニ クーパーD 3ドア
ミニのフロント外観(14年(H26)4月、FMC時のフロント。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります)
ミニのリア外観(14年(H26)4月、FMC時のリア。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります)
ミニの内装・インパネ(14年(H26)4月、FMC時のリア。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります)
| メーカー | ミニ |
| 車種 | ミニ |
| グレード | クーパーD 3ドア |
| 販売期間 | 2016年04月から 販売中 |
| 価格 | 2,777,778円 |
| エンジン |
エンジン:
直列3気筒DOHC 排気量: 1496cc 型式: LDA-XN15 馬力: 116ps トルク: 270(27.5)/2250 ミッション: 6AT バッテリー: |
| タイヤ |
前輪:
175/65R15 後輪: 175/65R15 ホイールサイズ: / 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
| 燃費 |
燃費(JC08):
燃費(10•15): 燃料: 軽油 実燃費: から |
| ボディサイズ | 高さ: 1430 車幅: 1725 全長: 3835 |
| 乗車定員 | 4人 |
| 評価・レビュー |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
| 中古車 |
157台 買取価格相場 車を売る |
ミニミニとは
ミニ(MINI)は、英国の自動車メーカーであるBMWが製造するコンパクトカーのブランドであり、1959年に初代ミニが登場して以来、その個性的なデザインと走行性能によって世界中で愛され続けています。ユニークな外観や操縦性の良さ、使い勝手の良さが特徴であり、都会の街中から郊外のドライブまで幅広いシーンで活躍する車種です。 ミニの中でも特に人気が高いのが「ハッチバック」として知られる3ドアモデルであり、扱いやすさやパワフルなエンジンが魅力の一つです。また、車体カラーやオプションパーツの豊富さもユーザーに選択肢を提供し、自分だけのオリジナルミニを作ることができます。 モデルによって異なりますが、ミニの車両価格は比較的手ごろな価格帯から高級志向のモデルまで幅広く展開されており、購入層の幅も広いのも魅力の一つです。排気量や燃費、馬力などのスペックも、モデルによって異なりますが、コンパクトなボディにパワフルなエンジンを搭載しているため、スポーティーな走りを楽しむことができます。 ミニのタイヤサイズや足回り、駆動方式もモデルによって異なりますが、直感的な操作感や素早い加速、狭い道でもスムーズに走行できる機動性が人気の秘密となっています。また、歴史的な背景からもミニは愛され続けており、初代モデルから受け継がれるデザインやコンセプトも現代のミニに受け継がれています。 ミニは、スポーティーな走りと都会生活に適した使い勝手の良さが魅力の車種であり、幅広いライフスタイルにフィットする車として多くのファンに支持されています。その個性的な外観や走行性能、豊富なカスタマイズオプションから、ユーザーそれぞれの好みやニーズに合ったユニークなミニをつくることができ、愛着を持って長く乗り続けることができるでしょう。より詳しいスペックやオプションの情報を見ることができます。
| 詳細項目 | スペック |
|---|---|
| 型式 | LDA-XN15 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
| 全長×全幅×全高 | 3.84m×1.73m×1.43m |
| ドア数 | 3 |
| ホイールベース | 2.5m |
| ミッション | 6AT |
| 前トレッド/後トレッド | 1.5m/1.5m |
| AI-SHIFT | - |
| 室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
| 4WS | - |
| 車両重量 | 1230kg |
| シート列数 | 2 |
| 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 4名 |
| 車両総重量 | -kg |
| ミッション位置 | フロア |
| 最低地上高 | -m |
| マニュアルモード | ◯ |
| 標準色 | ペッパーホワイト、ボルカニックオレンジ、ムーンウォークグレー |
| オプション色 | ブレイジングレッド、ミッドナイトブラック、ブリティッシュレーシンググリーン、ディープブルー、ホワイトシルバー、エレクトリックブルー、ラピスラグジュアリーブルー |
| 掲載コメント | - |
| エンジン型式 | B37C15A |
| 環境対策エンジン | - |
| 種類 | 直列3気筒DOHC |
| 使用燃料 | 軽油 |
| 過給器 | ターボ |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 可変気筒装置 | - |
| 燃費(JC08モード) | 23.9km/L |
| 総排気量 | 1496cc |
| 燃費(WLTCモード) | - |
| 燃費基準達成 | - |
| 最高出力 | 116ps |
| 最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm | 270(27.5)/2250 |
| 福祉車両 | - |
| 大型ガラスルーフ | - |
| 片側電動スライドドア | - |
| サンルーフ | △ |
| 両側電動スライドドア | - |
| ルーフレール | △ |
| ドアイージークローザー | - |
| Tバールーフ | - |
| 電動バックドア | - |
| ルーフ系装備 | - |
| ディスチャージドランプ | - |
| タルガトップ | - |
| フロントフォグランプ | ◯ |
| ハードトップ | - |
| リアフォグランプ | ◯ |
| ソフトトップ | - |
| ヘッドライトウォッシャー | - |
| キャンバストップ | - |
| フロントスポイラー | - |
| メタルトップ | - |
| リアスポイラー | ◯ |
| マグネシウムホイール | - |
| ローダウン | - |
| アルミホイール | ◯ |
| UVカットガラス | - |
| 片側スライドドア | - |
| プライバシーガラス | - |
| 両側スライドドア | - |
| 寒冷地仕様 | - |
| ステアリング位置 | 右 |
| ステアリングステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 |
| ステアリングパワーステアリング | ◯ |
| ステアリングVGS/VGRS | - |
| サスペンション形式前 | ストラット式 |
| サスペンション形式後 | マルチリンク式 |
| 高性能サスペンション | - |
| タイヤサイズ前 | 175/65R15 |
| タイヤサイズ後 | 175/65R15 |
| ブレーキ形式前 | ディスク式 |
| ブレーキ形式後 | ディスク式 |
| ソナー | ◯ |
| 駐車支援システム | △ |
| センターデフロック | ◯ |
| 横滑り防止装置 | △ |
| トラクションコントロール | ◯ |
| フロントカメラ | - |
| LSD(リミテッドスリップデフ) | ◯ |
| サイドカメラ | ◯ |
| ダウンヒルアシストコントロール | - |
| バックカメラ | ◯ |
| AYC(アクティブ・ヨー・コントロール) | - |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - |
| SH-4WD | - |
| ABS | - |
| ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | △ |
| ブレーキアシスト | - |
| ビルドインチャイルド | - |
| アイドリングストップシステム | - |
| バケットシート | ABS(◯) |
| ランフラットタイヤ | ◯ |
| 後退時連動式ドアミラー | - |
| エアサスペンション | - |
| レインセンサー | ◯ |
| ブレーキ系装備 | - |
| インテリジェントAFS | △ |
| 衝突軽減装置 | - |
| 盗難防止装置 | - |
| ナイトビジョン | △ |
| セキュリティアラーム | - |
| レーンアシスト | - |
| ロードサービス | △ |
| 車間距離自動制御システム | - |
| パワーウィンドウ | △ |
| オットマン機構 | - |
| フルフラットシート | - |
| チップアップシート | △ |
| 本革シート | |
| 電動サードシート | ◯ |
| フロントベンチシート | - |
| 床下ラゲージボックス | - |
| シートリフター | - |
| エンジンスタートボタン | - |
| シートポジションメモリー機能 | 分割可倒 |
| キーレスエントリー | - |
| 運転席パワーシート | - |
| ETC | - |
| フロント両席パワーシート | - |
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