伝統のカルソニックスライライン!記憶に残るR33カルソニックスカイライン

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カルソニックスカイラインのR33スカイライン。賛否両論あったR33スカイラインがめちゃくちゃかっこいい。一目惚れしてもおかしくないR33スカイラインの魅力

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海外のR33オーナーが乗るカルソニックスカイラインのレプリカがかっこよすぎる。

GT選手権(今のスーパーGT)に
1995年から1999年まで参戦したインパルカルソニックスGT-R(R33)

目がさめるようなブルーカラーが印象的なカルソニックカラーのスカイライン。

星野一義と影山正彦がドライブ

R32から一回り大きなサイズ感となったR33スカイラインはレース業界やファンの間でも賛否両論が巻き起こった車両。

そんな時代を経て、今となってはファンの多いR33スカイライン。
しかもカルソニックスカイラインレプリカともなれば、ネットをざわつかせるのも無理はない

ネットのコメント

「貴重なカルソブルー!」

「33ってダサいって言われがちだけど実際のところカッコいいと思うけどな」

「ゼッケンが10じゃなくて69ってところがアメリカン」

「33は無能って頭文字Dのオッチャンが言ってたような」

「レプリカとしては再現度が雑😓
日本人のマニアの方が、もっとそれらしく再現できる。
カルソニックカンセイは、今年からマレリに会社名が変更され、星野一義さんが現役だった頃からインパルを支えてきたカルソニックブルーが使えなくなる可能性があるみたいですね。
来期のSuperGTではどうなるか🤔」

「悪くはないはすなんだが強烈に叩かれてる印象が強い。」

「確かにカッコ良いけどな
何で人気無かったのか?」

「個人的に33好きです!カッコいい!街で33を見ると皆とお揃いじゃなく、流行りに流される事なく、我が道を行くドライバーの熱が伝わってきますね^ ^
実は海外では33はすごく人気らしいですよ?」

「R33はいいですねぇ!」

「カルソニックかっこいい」

2019-11-07 2387

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