ガソリンエンジンのＣセグメントのハッチバック車(国産)は批判されにくいですか？ https://detail.chieb

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ガソリンエンジンのＣセグメントのハッチバック車(国産)は批判されにくいですか？ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12127702147 >普通車が良いですよ。 >どうせ軽自動車には存在価値がないんですから。 >補足：(５ナンバーの)コンパクトカーは軽自動車と同類に扱われる（見下される） >スポーツカーはキモヲタと罵られる >オープンカーはナルシストだと思われる >セダンは「おっさん臭い」と言われる >ミニバンを一人で乗っていると「効率が悪すぎる」と言われる >クロカン・ＳＵＶを街中で乗り回すと邪魔者扱いされる >>輸入車に乗ると非国民と罵られる >ハイブリッドカーや電気自動車に乗ると「そんなにエコエコ騒ぐなら車に乗るな」と言われる >クリーンディーゼル車に乗ると「スモッグ出すな」と言われる >ので、個人的にはガソリンエンジンのＣセグメントのハッチバック車(国産)をおすすめします。 >該当する車種は >・オーリス >・ギャランフォルティス・スポーツバック >・アクセラスポーツ >・インプレッサスポーツ >です。 https://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_ansdetail.php?writer=objective_remark 場所は伏す

世界一のＣセグメントのハッチバック車は日産キューブサンルーフ仕様車ですよ。究極のコンパクトカーです。 https://www.youtube.com/watch?v=65V-4TaUepE

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