９９年式の約８万キロの４ＷＤサバーバン（新車並行か中古並行かはわかりません）を、平成４年式８万キロの２ＷＤアベニールカー

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からの質問

９９年式の約８万キロの４ＷＤサバーバン（新車並行か中古並行かはわかりません）を、平成４年式８万キロの２ＷＤアベニールカーゴ（ガソリン車）を乗っていた時の感覚で購入すると、やっぱりヒドイ目にあいますかね？アベニールは購入当初に１度ブーツが破けたり、たまに真夏のホントにクソ暑い日にエンジンがかからなかったり、１０万キロ以上になってからはだんだん、エンジンが暖まるまで高回転だったりと、気になった異変はこのぐらいで、入院をさせなければならないような大きな故障や出費はありませんでした。でも、サバーバンなどアメ車ではこのような感じでは維持できないものですか？

以前サバーバン乗ってましたが故障はあんまりありませんでしたでも一旦壊れると信じられない壊れ方しました。普通の国産車のつもりでいるとちょっと大変かもしれません。私の場合はちゃんとメンテしてくれる整備工場があったので色々対処してくれたので助かりました。質問者様もそのような整備工場と付き合われた方が良いですよ。

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この質問「９９年式の約８万キロの４ＷＤサバーバン（新車並行か中古並行かはわかりません）を、平成４年式８万キロの２ＷＤアベニールカーゴ（ガソリン車）を乗っていた時の感覚で購入すると、やっぱりヒドイ目にあいますかね？アベニールは購入当初に１度ブーツが破けたり、たまに真夏のホントにクソ暑い日にエンジンがかからなかったり、１０万キロ以上になってからはだんだん、エンジンが暖まるまで高回転だったりと、気になった異変はこのぐらいで、入院をさせなければならないような大きな故障や出費はありませんでした。でも、サバーバンなどアメ車ではこのような感じでは維持できないものですか？」に答えてみる