1996年T4ヴァナゴンを所有しています

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匿名さんからの質問

1996年T4ヴァナゴンを所有しています。 現在12万キロでミッションオーバーホールをしてサーこれからと言うときに冷却水リザーブタンクにヨーグルトの様になった冷却水が・・・明らかにエンジンオイルが混入してると思われる状況に、VWディーラーに相談しましたがガスケットを交換できるメカがいないとかで修理できないと断られてしまいました。DIYで交換しようとも思いますが、大変かな〜とも思い修理可能な整備工場をご存知な方がいらっしゃいましたら是非ご紹介戴けると幸いです。地域は関東県内を希望致します。因にさいたま市在住です。よろしくお願い致します。

懇意にされているディーラは完全にダメディーラーですね。埼玉県内には約30店VWディーラーがありますが、10社以上の系列があります。例えば「Volkswagenさいたま浦和」は「ファーレン埼玉」が経営していますが、「Volkswagen和光」は「フォルクスワーゲンジャパン販売株式会社」が経営しています。VWのホームページでディーラーを検索すればどの店がどこの系列かは直ぐに分かりますので、まずは他の系列の店に相談してみるのが良いかと思います。 ディーラー以外ですと下記の店なんかどうでしょうか? https://www.sanfter-wind.com/index.html

#ヴァナゴン

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ヴァナゴンの知っておきたい情報

ヴァナゴンに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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みんなが知りたい質問

T3ヴァナゴンのクーラントリザーバータンクについて。
1990 T3ヴァナゴンに乗っています。
先日エンジンルームを覗いたらナンバープレート裏のクーラントのタンクが空っぽになっていました。
そのタンクの左横の青いキャップのタンクにはMaxまで冷却水が入っていて走行中水温計も異常はなかったのですが、念のためナンバープレート裏のタンクに冷却水をMaxまで入れました。
本日車に乗って止めたときにきたからポタポタと冷却水が漏れているのに気がついてエンジンルームを見ると、 ナンバー裏のタンクがまた空っぽになっており、青キャップのタンクの水温計のセンサー?のところから冷却水が溢れていました。
恥ずかしながら今までナンバープレートを引っ張るとチェック小窓になることに気がつかず、 青キャップのタンクを見て冷却水のチェックをしていたのですが青キャップのタンクの冷却水が減っていた事はなく水温計に異常があったこともありません。
このまま放置していても青キャップの方に冷却水が入っていれば問題ないのでしょうか? そもそもなぜリザーバータンク?が2つあるのでしょうか? 車にたいしての知識がなく、ヴァナゴンはネットで調べてもあまりでてこないのでこちらで質問させていただきました。
どなたか詳しい方がいらっしゃいましたら是非ご伝授していただきたいです。