只今スズキ。エブリイda62vパートタイム4WD MT に仕事用で使ってます。キーレスもなければ集中もなかったのでつい最

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只今スズキ。エブリイda62vパートタイム4WD MT に仕事用で使ってます。キーレスもなければ集中もなかったのでつい最近汎用のアクチュエーター付きキーレスユニットつけました。スライドドアは接触電源のコネクターがついてなかったので作業はしてませんが、リアゲートは純正でドアロックユニットがきてます。運転席の右側にスイッチでロック、アンロックできるようになってるんですが汎用のキーレスユニットの配線を噛ませて連動できるようにしようと簡易的なテスターで調べ配線したところヒューズが飛んでしまいました。この場合やはりリレーが必要なのでしょうか？スイッチ付近をテスターで調べるとプラスコントロールのようにも感じました。配線図等わかるかたいらっしゃいますか？またアドバイスお願いします

トヨタなどのキーレスはプラスコントロールでプラス一瞬つくのは2本の線がありますスズキは一見プラスコントロールにみえるけどプラスが一瞬流れるのは1本の線でプラスプラスをくりかえしてドアのあけしめしているので市販のキーレス付けるには配線を切断してやりなおすか後ろドアに別にアクエチュータを追加してキーレスをつけるはずだったとおもいますよ

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