全く違うキャラクターの2台ですが..500枚 https://www.carsensor.net/usedcar/deta

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全く違うキャラクターの2台ですが..500枚 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2383632842/index.html?TRCD=100001 Ｖ35 スカイラインクーペ 3.5 350GT 環境基準H12年基準 ☆☆☆ https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2353926479/index.html?TRCD=300001 レガシィB4 2.0 R 4WD 環境基準H12年基準 ☆ ほぼ同じ価格で悩んでいます...... 条件としては ①ＮＡエンジンであることとＦＦでないこと（ターボの熱害とＦＦのハンドリングが嫌） ②環境基準を満たしていて減税があること....ちなみにＶ35は3.5Ｌ、レガシィは2Ｌですが☆の数が違うので自動車税はほぼ同じですか？ ③ＭＴモード付きＡＴ車（ＭＴが年でシンドイ） ③贅沢ですが......Ｒ34ＧＴ－Ｒのセカンドカーとして使用したいので致命的な故障の少なさ...ＶＱ、ＥＪエンジンとも熟成されいると思いますが.... ④そこそこスポーティである.....34Ｒみたいなバカ力はいらない。 ⑤ディーラー保証はいらない（レガシィはマツダが売っているので意味がない）どちらも10年オチの車なので走り出し後のリフレッシュ代金30万くらい諸費用とは別に用意しています。 ⑥クーペに後座席の快適性を求めるのも変ですが.....Ｖ35クーペなら大人2名がくつろげるか？レガシィの場合は突き上げ感はないか？ということくらいです......3.5ＬＮＡがどれくらい吹けるのか興味があるし、ボクサーエンジンは初代レガシィ以来乗っていないので興味があります。皆さんならどちらを選びますか？

中古車店の場所をみると関西在住ですか？雪の降らない地域なら、スカイラインでしょ！！私は北海道なので本当に買うならＢ４を買うと思いますが、雪がすくない地域なら間違えなくＦＲでしょ！！正直2Ｌのレガシィは物足りないです。ターボがダメなら3Ｌ車もお勧めですけど。Ｂ４ほどではないですが、スカイラインは後部座席は長時間でなければ問題ありません！後部座席を使う頻度が高いならＢ４ですが、ほぼ使わないならスカイラインでしょう。ちなみにＶ３５スカイラインセダンは、検討してないのですか？

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この質問「全く違うキャラクターの2台ですが..500枚 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2383632842/index.html?TRCD=100001 Ｖ35 スカイラインクーペ 3.5 350GT 環境基準H12年基準 ☆☆☆ https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2353926479/index.html?TRCD=300001 レガシィB4 2.0 R 4WD 環境基準H12年基準 ☆ ほぼ同じ価格で悩んでいます...... 条件としては ①ＮＡエンジンであることとＦＦでないこと（ターボの熱害とＦＦのハンドリングが嫌） ②環境基準を満たしていて減税があること....ちなみにＶ35は3.5Ｌ、レガシィは2Ｌですが☆の数が違うので自動車税はほぼ同じですか？ ③ＭＴモード付きＡＴ車（ＭＴが年でシンドイ） ③贅沢ですが......Ｒ34ＧＴ－Ｒのセカンドカーとして使用したいので致命的な故障の少なさ...ＶＱ、ＥＪエンジンとも熟成されいると思いますが.... ④そこそこスポーティである.....34Ｒみたいなバカ力はいらない。 ⑤ディーラー保証はいらない（レガシィはマツダが売っているので意味がない）どちらも10年オチの車なので走り出し後のリフレッシュ代金30万くらい諸費用とは別に用意しています。 ⑥クーペに後座席の快適性を求めるのも変ですが.....Ｖ35クーペなら大人2名がくつろげるか？レガシィの場合は突き上げ感はないか？ということくらいです......3.5ＬＮＡがどれくらい吹けるのか興味があるし、ボクサーエンジンは初代レガシィ以来乗っていないので興味があります。皆さんならどちらを選びますか？」に答えてみる