2ドアセダンって変なくくりですね

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

2ドアセダンって変なくくりですね。4ドアクーペ然り。 Cピラーの角度で決まるなら34型までのスカイラインGTRも2ドアセダンになってしまいますよね。 でも世間一般ではクーペじゃありませんか?ハードトップと呼ぶ人もいますがハードトップはセダンなんですか? ベンツCLAやマツダランティスないしRX8は4ドアクーペと(ランティスは5ドアか)呼ばれてますよね?あれも違和感しかありません。RX8はともかくCLAはセダンでしょう。 僕の愛車はカマロZ28(4thは誰がどうみても完璧クーペですが…)なんですがカマロも初代のカクカクしたやつはハードトップと呼んでる人がいるみたいですね。(もしかしたら現行のトランスフォームするやつもそうかな?w) でも初代カマロっていくら角ばっててもセダンか?って言われれば違いません?あれはクーペだと思います。 スカイライン、ベンツ、マツダ、カマロ…いずれにせよ2ドアセダンと4ドアクーペって発想はマーケティング上の言葉の彩としては面白いですがやっぱりおかしいと感じませんか? ドアが2枚でトランクがあればクーペ、4枚ならセダン。 これじゃいけませんか?

セダンは2列シートで4~5名の大人が乗車でき独立したトランクを持つ3BOXの形をした車のことです。 クーペは本来1列シートの2人乗りか2/2のシートでスポーティーな形をした車のことを言ってました。 2ドアセダンは4名がきっちり乗れて、2ドアクーペは2人乗りかリアシートが子供用のようなスタイル優先の形をした車のことです。 ハードトップは本来ソフトトップ(オープンカー)の屋根をハードトップ(鉄板)で作った車のことで本来は『Bピラーが無い』車の『構造』のものを言ってましたが、Bピラーの無いピラードレスハードトップに対してBピラーのあるピラードハードトップと言うものが派生したきたのでハードトップが『窓枠の有無』で変わってきました。 昭和後期の日産(スカイラインやローレルなど)がピラードレスハードトップで、トヨタ(マークIIやクラウンなど)がピラードハードトップと呼んでいました。 俺的には2ドアで独立したトランクがあってもセダンとクーペは別物だと思いますし、4ドアでもスタイリッシュなデザイン(リアシートはエマジェンシー)であれば4ドアクーペもありだと思います。 ドアが4枚でもBピラーが無いものはハードトップと思います。Bピラーがあっても窓枠が無いものでもハードトップと呼んでいいと思います。 まぁ最近は『セダン』≒『3BOX』な感じで使われているみたいなのでタクシーのようなシルエットの車を『セダン』と呼んでも間違いとは言えないと思います。

#ランティスクーペ

カテゴリ:

この質問「2ドアセダンって変なくくりですね。4ドアクーペ然り。 Cピラーの角度で決まるなら34型までのスカイラインGTRも2ドアセダンになってしまいますよね。 でも世間一般ではクーペじゃありませんか?ハードトップと呼ぶ人もいますがハードトップはセダンなんですか? ベンツCLAやマツダランティスないしRX8は4ドアクーペと(ランティスは5ドアか)呼ばれてますよね?あれも違和感しかありません。RX8はともかくCLAはセダンでしょう。 僕の愛車はカマロZ28(4thは誰がどうみても完璧クーペですが…)なんですがカマロも初代のカクカクしたやつはハードトップと呼んでる人がいるみたいですね。(もしかしたら現行のトランスフォームするやつもそうかな?w) でも初代カマロっていくら角ばっててもセダンか?って言われれば違いません?あれはクーペだと思います。 スカイライン、ベンツ、マツダ、カマロ…いずれにせよ2ドアセダンと4ドアクーペって発想はマーケティング上の言葉の彩としては面白いですがやっぱりおかしいと感じませんか? ドアが2枚でトランクがあればクーペ、4枚ならセダン。 これじゃいけませんか?」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

ランティスクーペの知っておきたい情報

ランティスクーペに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

ランティスクーペに関するQ&A

ランティスクーペに関する他のよくある質問

ランティスクーペの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ランティスクーペに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ランティスクーペへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

【マイナー車バンザイ!】30万円以下で買える国産の中古車選びに、ご助言ください ・ ・ 別の質問で、50万以下の中古輸入車選びにご助言いただいたものですが、 やはり、故障が大変そうなので国産に方向転換します。
候補車は以下の通りです。
あなたならどれを薦めますか? こちらは、壊れやすさとかあまり関係ないので、「あなたならどれに乗る」という 視点でかまいません。
「そんなポンコツいらねー」って人はスルーしてください。
他にこんなのもあるよっていう方がいらっしゃったら教えてくださいね♪ ①ダイハツ パイザー ※ダサさがいいかもw ②三菱 i ※三菱で唯一乗ってみたいクルマ ③トヨタ ヴォルツ ※激安SUV的な・・ ④トヨタ 初代プリウス ※最初期車のバッテリー永久無償交換狙いww ⑤ホンダ HR-V ※中古ならありかも ⑥日産 キューブキュービック ※普通のキュービックだと全然荷物が載らないので ⑦スバル トラヴィック ※なんとなく外車っぽい ⑧マツダ ランティス ※クーペの方です 統一感が無くてすみません。
もう一台 実用的な軽自動車があるため 増車するクルマは、ちょっとハズシ気味な変わったクルマでいいのです。
購入したクルマは、遠出や高速道路の走行に用いることが多くなりそうです。