ホンダグレイスのcmの曲がワンダーシビックcm曲の使い回しと批判されている質問が この知恵袋にありましたが、カローラのc

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ホンダグレイスのcmの曲がワンダーシビックcm曲の使い回しと批判されている質問が この知恵袋にありましたが、カローラのcm曲もEP71系スターレットのcm曲の使い回し にならないのでしょうか? どちらもちょうど30年前の同時期の車ですよね。 ちなみにホンダが使い回しと言われるのはインテグラが2輪の車名から4輪になってまた2輪になったり、ジェイド、スパーダが2輪から4輪の車名になったり、逆にトゥデイやダンクが 軽自動車から原付の車名になったからでしょうか? それならプレリュードとかも2輪の車名で復活があり得るのでしょうか? ちなみにグレイスと言う新商標を与えず、ドマーニ、コンチェルト、バラード、クイント ホンダ1500 77 99 みたいな名前は使えなかったのですかね。 99なんてガソリン3リッターで99㌔走りますとかいう屁理屈を付けるとか。 ドマーニはセキスイハイムから文句がくるから使えなかったのかも知れないですけど。

登録商標も関係してきますからね。 ホンダとスズキは2輪と4輪があるので、2輪(4輪)で廃盤になっても4輪(2輪)で再び使われる事はあります。 スズキはハスラーやバンディットがそうです。 また海外で発売されている車種にも再度使用している事はあります。 ホンダならフィットの海外名はジャズだったり、日本ではグレイスなのが海外ではシティの名前ですから。 ジャズは昔いすゞからのOEM車種のSUVだったり、シティの海外名だったり、50ccのアメリカンバイクだったり… フィット自体、元々はシティの一グレード名でしたから。 スズキ・スイフトだって昔海外ではカルタスの名で発売されていました。 グレイスは海外と同じシティという名で発売されるのでは!?との噂もありましたが、商品イメージから新たに名前を付けたのでしょうね。

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