フィットシャトルのノーハイブリッドの2011年式に乗ってます。25500km バッテリーを、 44 B19 Lに変えよ

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フィットシャトルのノーハイブリッドの2011年式に乗ってます。25500km バッテリーを、 44 B19 Lに変えようと思いましたが、店で60 B19Lの方が、長持ちするからお勧めと言わ れました。現在は、38なので、ナビやETC を付けているので、40にした方が良く44なら安心と言う人もいます。現在は、性能ランク38の標準です。 値段は、 44 B19 Lが7980円、60 B19 Lが10800円です。 後者が長く使えるなら、60にしたいですが、どうでしょうか?

>バッテリーを、 44 B19 Lに変えようと思いましたが、店で60 B19Lの方が、長持ちするからお勧めと言わ れました。現在は、38なので、ナビやETC を付けているので、40にした方が良く44なら安心と言う人もいます。現在は、性能ランク38の標準です。 誤解していませんか? 頭二ケタの数字は性能ランクで、この数字が大きい程、エンジン始動性能を向上させたバッテリーです。 40B19R(L)で回答します。 <40→性能ランク B→短側面の長さ 19→長側面の長さ R(L)→端の向き ※長側面の端子が付いている側を手前にして +-でR -+でL <下記から40B19の性能を回答します。 40は性能ランクです。 40の部分を42と増やしたバッテリーはエンジン始動性能が向上します。 ※40,42は性能ランクで直接的に40Ah,42Ahを現している訳では有りません。 ちなみ40B19の5時間率容量はバッテリーメーカーによっては若干の違いは有りますが28Ah程度です。 5時間率容量の元となる数値で、28÷5=5.6Ah、5.6Ahを5時間放電できるということ) https://www.hi-grove.com/capacity.html 品番 5時間率容量(機種、製造メーカーにより若干の違いが有ります) 40B19R(L) 28Ah 42B19R(L) 28Ah~30Ah 44B19R(L) 28Ah~30Ah 44B20R(L)28Ah~30Ah 60B19R(L)36Ah B19R(L)は皆、同じケース(箱)です。箱が同じでしたら5時間率容量はほぼ一緒です。 但し高性能を謳うパナソニック・カオス60B19の5時間率容量は36Ahです。 同一メーカーで計測方法の違いで表示が異なる事は有り得ません。 https://www.baj.or.jp/car_battery/car03.html 最初の40の二桁の数字はは容量(Ah)と始動性能(CCA)の関係から決められた総合性能を示し性能ランクを表しています。 CCAはコールドクランキングアンペアーの略で、鉛バッテリーが持つ固有の「性能基準値」です。 (エンジン始動性能を表す尺度で、-18℃±1℃の温度で放電し、 30秒目電圧が7.2V以上となるように定められた放電電流) CCA値が大きいほど始動性能が高い(エンジンがかかりやすい)ことを示します。 性能ランク ※ケースの大きさは同一ですがCCAは大きく異なります。 34B19L(R) : CCA240A 38B19L(R) : CCA 265A 40B19L(R) : CCA 332A 42B19L(R) : CCA 340A 44B19L(R) : CCA 360A 44B20L(R): CCA 360A(長側面が1cm長い) 55B19L(R) : CCA 365A(パナソニック・カオスバッテリー) ※60B19L(R)CCA資料を持っていませんが、55B19L(R)より若干大きくなります。 38、40,42、44等の頭二桁は性能ランクで直接的に38Ah,40Ah,42Ah、44Ahを現している訳では有りません。 バッテリー販売卸関係者

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