所有はPGOティグラ１２５ですプーリーを替えました燃料調正はしていません、しない方向でお話します０～７０までの加速

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所有はPGOティグラ１２５ですプーリーを替えました燃料調正はしていません、しない方向でお話します０～７０までの加速は伸びたのですが頭打ちはむしろノーマルより早くのろのろと頂点に達します９０まではさすがに速くなったのですが・・やや数字的には遅くなりましたでもここまでは噂で聞いていたのでいいんです予想外はタコメーターが８０００でピタ止まりでノーマルの８９００に届かないのです頂点到達が落ちたのもココに原因有りと思います、ノーマルはサクッと出ます長い距離でも坂道でも８０００は同じです実用域のダッシュ力という意味で満足してはいるのですが、安定９０～１００であれば高い頂点は必要ないのですが、う～ん、やっぱ釈然としない・・・補正はもはやWローラーしかないと思います純正１１です替えるのにアドバイスお願いします自分は初心者、マフラーはウイルズ、プーリーはM その他ノーマルです（上記の数字の単位は読み手の想像ということで）

最高速で良くあるのはローラーの移動量不足。これはローラーの当たる部分をリューターとかで削ります。あとはベルトが上まで来ていない場合はプーリーフェイスの中心を削ります。（やすりを下に敷いてカンナのようにこする）これで最高速が伸びます。ローラー重くすると折角の加速が戻ってしまうかと思いまス。

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