S660は重過ぎですか？ 850Kgだそうですが思ったほど軽くないなあというのが印象なのですが

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ＆Aサービスです😏

匿名さんからの質問

S660は重過ぎですか？ 850Kgだそうですが思ったほど軽くないなあというのが印象なのですが。 コペンもほぼ同等でRHTでボタン一つで開閉可能です。 HONDAはこれ以上車重を上げられないということで手動の開閉式にしました。 ロードスターが990Kgですし、ロードスターよりもさらに小さいS660が850Kg？ 昔のビートが760Kgだそうなので現代の安全基準を満たすには850Kgは止む無しだったのでしょうか？ 昔のエリーゼは800Kg切っていたのに今や900Kg以上ありますし。
ビートは前の軽規格サイズですから、あの重量でしたが安全基準が厳しくなる時に一回り大きくなりましたからそれも含めると１００ｋｇ程度の増加は普通でしょう。 軽量化の努力は有ったと思いますが、手抜きの無い剛性と安全性は最優先させたと思います。 コペンとは屋根の構造の違い分は軽いようですが、通常の車でもオープン化による補強で100ｋｇ程度は重くなるから仕方がないでしょう。 軽量化だけで電動化せずに幌の巻き取り式にした訳では有りません。 本来はモデルカーのようにデザイン優先で屋根が無くても良い車です(実際に屋根を全く用意していないスポーツカーもあります) 屋根は雨が漏ろうが手間がかかろうと関係ないとの方針等だと思います。 屋根を開けずにモノコックボディにすれば１００ｋｇ程度は軽量出来るかも知れませんし、価格も極端に安くなると思います。 しかしこの車の魅力はミッドシップのエンジンとタルガトップと言えどもオープン走行が出来る事です。 一クラス上のＳ1000辺りは輸出仕様も含めてクローズドボディになると噂されていますから、それとの区別化の意味でも重くなってもオープンに拘るべきだったと思います。

#760

カテゴリ：

この質問「S660は重過ぎですか？ 850Kgだそうですが思ったほど軽くないなあというのが印象なのですが。 コペンもほぼ同等でRHTでボタン一つで開閉可能です。 HONDAはこれ以上車重を上げられないということで手動の開閉式にしました。 ロードスターが990Kgですし、ロードスターよりもさらに小さいS660が850Kg？ 昔のビートが760Kgだそうなので現代の安全基準を満たすには850Kgは止む無しだったのでしょうか？ 昔のエリーゼは800Kg切っていたのに今や900Kg以上ありますし。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

ジャンル別のニュースまとめ

ジャンル別にニュースをまとめて見ることができます😉

F1

スーパーGT

WRC

MotoGP

WEC

インディカー

フォーミュラE

スーパーフォーミュラ

レクサス

トヨタ

日産

ホンダ

マツダ

スバル

スズキ

メルセデス・ベンツ

BMW

フェラーリ

ランボルギーニ

アウディ

ポルシェ

電気自動車

760の知っておきたい情報

760に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

760に関するQ&A

760に関する他のよくある質問

760の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 760に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 760への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。

探している中古車は、ボルボ760です。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。

まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです

みんなが知りたい質問

ボルボ760の売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、ボルボ760を売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

みんなが知りたい質問

ボルボ760の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

みんなが知りたい質問

ボルボ760のタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ボルボ760のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ボルボ760の場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

みんなが知りたい質問

ボルボ760のタイヤ交換を考えています。
ボルボ760のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ボルボ760でインチアップするなら何インチがオススメですか。

みんなが知りたい質問

イワタニカセットボンベを買うか、ＳＯＴＯカセットボンベを買うか迷っています。
いろいろ調べてみると、寒冷地では（イワタニ）、極寒地では（ＳＯＴＯ）という風に書いてあります。
しかし、ガスの成分を見ると、イワタニのオレンジの方ですと（イソブタン30％ブタン70％）先にイソブタンが燃焼し後にブタンが燃焼するので火力が弱くなると書いてあります。
という事は、ＳＯＴＯ760の（プロパン30％ブタン70％）も先にプロパンが燃焼し、後にブタンが燃焼するということでしょうか？？ もしその様ですと、先に燃焼する（プロパン）か（イソブタン）それぞれ30％の違いだけで、寒冷地、極寒地の使い分けなのでしょうか？ ちなみに、カセットボンベは、（ＳＯＴＯ）ツーバーナーコンロに使おうと思ってます。
パワーブースター付です（燃焼熱をボンベに伝えるやつです） よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

夏山登山のテン泊にいいシェラフ教えてください。
ちなみにナンガの760FPっていうのを持ってますが、友人にそれでは心配と言われ、種類あり過ぎて迷ってます。
インナーシェラフ使うのとかどうですか？

みんなが知りたい質問

ヒルクライムを早くしたいのですが、最寄りの山と呼べる山が二時間以上掛けないと行けず毎日練習できません。
そこで固定ローラー台でのトレーニングを考えているのですが、何かおすすめはありま すでしょうか？今の所ミノウラのLR340とLR760などを考えています。
予算は4万以内を希望します。

みんなが知りたい質問

SOTOのハイパワー2バーナー ST-525のパワーブースターの使用とガス燃料について。
当方は、初心者キャンパーです。
まだ冬はデビューしていませんが、 いずれ年越しキャンプにも行きたいと考えています。
質問の経緯。
12インチの足つきダッチオーブンとユニフレームのファンゴーDXが特価だったので購入したのですが、それを使って調理をする道具がファイアグリルしかないので、簡単に火を起こせる２バーナーを探していたところST-525を見つけました。
取っ手が本体に付いていないのは気にならないのですが、ただドロップダウンの対処法や冬の使用で気になる点があるのと、CB缶バーナーで気になる点があるので、質問をいたします。
ちなみにユニフレーム ツインバーナー US-1900の購入は考えていません。
質問① 別売のパワーブースターは液化ブタンのCB缶を毎回使う場合、年間通して外気温に関係なくドロップダウン防止のためには装着しておいたほうが良いですか？夏場でも液化ブタンのみのCB缶なら、ドロップダウンのため燃料残30%程度で燃焼率がダウンするようですが、これはプロパン混合でも同じですかね？ もしそうなら夏場でもパワーブースターは必要かと思うのですが、いかがでしょうか？ そもそもパワーブースターは別売ということは、夏などには使用する必要もなく、逆に缶に熱が伝導して高温になる恐れなどで危険ですか？ 質問② プロパン配合のSOTOのST-760のCB缶なら一年中パワーブースターは必要ないですか？ また、冬でも一定の条件（最低気温が0度程度で標高1600m程度の場所）であればパワーブースターはST-760でも必要ですか？ そもそもその条件ではST-760ではパワーブースターを使用してもダメだとした場合、他にその条件下で対応できるCB缶はありますか？ ※使用とは本来のバーナーの性能を問題なく発揮できる程度。
コールマンのツーバーナー 413Hはカッコいいし、いかもにアウトドアな感じがするので嫌いではないのですが、できるだけ購入は避けたいです。
理由はSOTOのレギュレーターランタン ST-260や、ちょっとしたお湯を沸かす程度につかうユニフレームのUS-700との燃料統一や、料理の際にガスのほうが妻でも取っつきやすいほうが良いかと思うからです 以上、ひとつの質問が長くて申し訳ないのですが、アドバイスの程、宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

交通費についてです シダックスでバイトしているのですが 距離が3.4㎞あります 自転車で行くには大変なので 電車一駅のってバスで6個目で降りてすぐなので電車とバスを使って、 往復760円もかかるんですが 760円分も交通費ってでますか？汗 それとも3.4㎞なら自転車で来いって言われるでしょうか汗 まだ交通費の紙をもらってないので よくわからないので 教えて欲しいです汗

みんなが知りたい質問

ClarionのMAX760HDを使用しています。
外部入力の地デジチューナーを接続していますが、暫く(2日間ほど)すると切れてしまいます。
その他に接続しているのは、ETCです。
一度ばらして、繋ぎ なおすとまた写るようになります。
原因はなんなんでしょう？ 断線？ 電圧不足？ 車はJB5のライフになります。

みんなが知りたい質問

BMW 760についてなのですが、 ↓の画像のタイプについて、 この車のウインカーレバー(？)が内装画像を見ても見当たらないのですが、 どこにあるんですか？ 普通の日本車だとハンドルの右側に付いてると思うんですが… また、それぞれのレバーの配置なども教えてくれるとありがたいです。

みんなが知りたい質問

L760Sのネイキッドに乗っています。
クラッチ交換を考えているんですが、調べた所コペンのクラッチが流用出来るみたいなんですが、ポン付けでいけるんでしょうか？ また、準備するものはク ラッチカバー・クラッチディスク・レリーズベアリングの３点でいいんでしょうか？ よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

カーナビの操作パネルが閉じません。
クラリオンのカーナビの操作パネルが閉じなくなりました。
DVDを挿入する為に一旦操作パネルを開くと、自力では戻らなくなりました。
機種は、2006年製の『MAX760HD』です。
閉じる動作と同時に、手で戻す様にすると戻りますが、手を添えないと戻りません。
もう古い機種なのでこれ位の動作不良は仕方有りませんが、古いモデルだけに、修理にお金も掛けたく有りません。
１．自分で直せませんか？ ２．もし、店で直すとしたら、修理費は幾ら位でしょうか？ よろしくお願い致します。

みんなが知りたい質問

身長163センチの女ですがシート高760mmのネイキッドには足つきどんなかんじですか？

みんなが知りたい質問

シート高745mmのバリオス2に対しての足付きとてもべったりとつきます。
760mmのイナズマも大丈夫でしょうか？163センチの女です

みんなが知りたい質問

BMWユーザーに質問です。
760Liですが、中古で購入するすれば何年式からか、何年式は故障が多いとかありますか？ 詳しく教えて下さる方、ご解答お願い致します。