ロングライフクーラント交換について教えてください。私は普段から自分でクーラントの交換を行っていますが、モビリオスパイクの

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

からの質問

ロングライフクーラント交換について教えてください。私は普段から自分でクーラントの交換を行っていますが、モビリオスパイクのクーラント交換について教えてください。 ドレンキャップを外し、古いクーラントを完全に抜いて、新しいクーラントを口いっぱいまで入れ、リザーブタンクは手をつけない状態でエア抜きをしました。 ACスイッチOFFで暖房を強にして10分を2セット エア抜きしましたが、クーラントが湯気を出していくにつれ、エアが止まりません。ボコボコ強烈に出ますが、エア出っぱなしです。 その時、リザーブタンクは満水状態で溢れています。僕のやり方が間違っていますか?それとも車両に問題ありますか?車両は平成17年モビリオスパイクです。走行12万キロです。 教えてください。よろしくお願いします。

う~ん。中途半端な作業景色を考えました。 ①ドレンキャップを外し、古いクーラントを完全に抜いて、新しいクーラントを口いっぱいまで入れる。 これは 正常作業です。できる事なら、 せっかく交換するので、水道水やエアーでもいいので、ドレンからLLCが抜けきるまで 抜いてしまう方が良いです。 この際に、リザーブタンクも空にして、内部洗浄を行いましょう。 そのあと、取り付けしてください。 ドレンボルトは閉めたか?リザーブタンクの取り付けを確認してください。 さて エア抜きですが、ラジエーターにはいるだけ LLCをゆっくり注ぎましょう。 入りきらなくなったら、リザーブタンクへLLCをMAX~MINの間くらいまで 入れましょう。 入れても減る場合があります。 落ち着くまで 入れ続けてください。 その後、ラジエーターキャップを外し、ペットボトルなどの上半身を切ったものなどで[じょうごでも 代用可]で、LLCを多めに入れておきましょう。 そこから エンジン始動です。 気泡がでてくるので、 なくなるまで もしくは 暖房が効くまでが大事です。 車種によっては、エア抜き栓がありますが、ラジエーターキャップでも抜くことは可能です。

カテゴリ:

この質問「ロングライフクーラント交換について教えてください。私は普段から自分でクーラントの交換を行っていますが、モビリオスパイクのクーラント交換について教えてください。 ドレンキャップを外し、古いクーラントを完全に抜いて、新しいクーラントを口いっぱいまで入れ、リザーブタンクは手をつけない状態でエア抜きをしました。 ACスイッチOFFで暖房を強にして10分を2セット エア抜きしましたが、クーラントが湯気を出していくにつれ、エアが止まりません。ボコボコ強烈に出ますが、エア出っぱなしです。 その時、リザーブタンクは満水状態で溢れています。僕のやり方が間違っていますか?それとも車両に問題ありますか?車両は平成17年モビリオスパイクです。走行12万キロです。 教えてください。よろしくお願いします。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

モビリオスパイクの知っておきたい情報

モビリオスパイクに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

モビリオスパイクに関するQ&A

モビリオスパイクに関する他のよくある質問

モビリオスパイクの知りたいことや、みんなが疑問に思っている モビリオスパイクに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので モビリオスパイクへの疑問が解消されます



詳しく見る