レクサスRX270スタンダードと新ハリアーハイブリッドプレミアム、どちらを買うべきか悩んでいます

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匿名さんからの質問

レクサスRX270スタンダードと新ハリアーハイブリッドプレミアム、どちらを買うべきか悩んでいます。ハリアーにナビなどのオプションを付けると価格は同じ位です。どちらが買いなのでしょうか？ 現在は2002年式の120プラドTZ3.4Gに乗っています。 新ハリアーハイブリッドは発売はこれからでまさに新型と4WD、そして燃費が良い事が有利ですが、ヴァンガードのシャーシで全車からの車格のダウン感が拭えません。ホイールベースが短くて横からのフォルムがイマイチかも？ RXは2009年1月のデビューで昨年のビックマイナーで270でもLEDヘッドライトやブラインドカメラが装着されて充実した装備、しかし、デビュー5年を超えて円熟期？2~3年でFMCの予感で、購入して2年そこそこで旧型車は寂しいかな？skiに行くのでFWDは不安ですが最近のスタットレスは性能が良いのでチェーン持参で大丈夫と考えます。 色々考えて煮詰まってしまいました。 何か良い助言を頂ければと思い投稿いたします。 宜しくお願い致します。
その2択なら私はハリアーHVを選ぶと思います。 代車でRXを何度か運転しましたが、やはり設計が古い車（一世代前のレクサス）と言う印象を持ちました。 RX270のベースグレードとなると本革シートや本木目パネルも無く高級感は薄いですし、パワートレインの魅力もハリアーHVに劣るでしょう。 質問者様が仰る通り、モデルチェンジが迫って来ているのもネックですね。 余談ですが、今トヨタ（レクサス）のSUVを検討しているなら、レクサスNXを待たないと後悔するのではないでしょうか。 個人的に、近年モデルチェンジしたISの出来が素晴らしいと感じたので、今後レクサスから出る新型には相当期待しています。 NXはモーターショーのコンセプトカーもド派手だったり、レクサス初のターボ搭載だったり、今流行りのクーペ風SUVだったりと、注目度の高い車種だけにかなり力を入れて開発されていると予想しています。 話が逸れて申し訳ありませんが、急いでいなければハリアー・NX・RXの3車をじっくり比較してみた方が良いと思います。

#FWD

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