この中で音のいいと思われる車、逆にいまいちと思われる車はどれですか? また、車体が比較的頑丈そうなのと弱そうなのはどれですか? プリウス、ノート、ポロ、XV、フ

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匿名さんからの質問

この中で音のいいと思われる車、逆にいまいちと思われる車はどれですか? また、車体が比較的頑丈そうなのと弱そうなのはどれですか? プリウス、ノート、ポロ、XV、フォレスター、フィット、シャトル、グレース ポロ以外は、四駆の前提でお願いします。

音がいい車はマニアにまかせるが、今一なのはプリウス 車体が頑丈って話が変わりすぎるな 60kmでコンクリートの壁にみんなぶつかっていたけど、みんな廃車だったと思うけど

#フィットシャトル

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フィットシャトルの知っておきたい情報

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みんなが知りたい質問

事故は駐車場内スロープ手前の合流で起きました。
こちら直進中、相手が右折です。
こちらの傷について、相手の保険屋からは傷の進入方向から、まずリアタイヤの側面と相手のナンバープレート、その後相手は右折中なので後ろまで傷が入ったと主張しており、こちら55:相手45の過失割合を提示されています。
しかし、右折車が直進中の車のリア側面に当て、そのまま後ろに傷をつけたという話に納得いきません。
私の推測では、実況見分の際に相手が左を見ていなかったと発言していたことからアクセルを踏んで右折している際に相手のナンバープレートとこちらのテールランプ下が接触、相手はハンドルを右にきっているため、リアタイヤ後ろの側面と接触したと考えております。
相手はフィットシャトル、ナンバープレート左とフロントバンパーの左方に傷があり、ナンバープレートの上部分には傷がないことを確認しております。
また、こちらの車の給油口下(リアバンパーより上のフェンダー部分)にも傷があり、相手のナンバープレートに接触したとしたら考えにくい傷です。
(位置的にも、給油口の傷より更に下にも傷があり、相手はナンバープレートより上には傷がありません) こういった状況下で、相手が主張するような当たり方をするのでしょうか? 一見傷はタイヤから後ろに流れているように見えますが、よく見ると逆からの進入にしか見えません。
推測になり難しい話だとは思いますが、何卒よろしくお願い致します。