ロータリーエンジン搭載車両はオートマチックでも、堪能できますか？ 最終型ロータリーエンジン搭載型ルーチェやユーノスコスモ

コスモの２０Ｂ（３ロータリー）に乗っていました。何を持って官能と取るかは乗り手次第と思いますが、２０Ｂは当時国産ＡＴ最速と言われており、公称こそ２８０馬力でしたが実セッティングは３３３馬力と言われています。当方２５５のタイヤを履いていましたが…、出だしは普通にホイールスピンしてましたし、リミッターが作動するまでは一気に加速していました。直線の速さは圧倒的でした（国産セダン最速と言われていたアリストより全然速かったです）。 乗り換えで８の試乗をしたのですが…、１３Ｂの低速トルクの無さに愕然として８の購入は見合わせました。先日久々に友人の８（マツダスピード）に乗せて貰いましたが、加速や音はやっぱりロータリーはいいな～ってちょっと羨ましくなりました。 現在は大人しく現行アテンザの２５Ｓに乗っています。