L700S ミラジーノなのですがエンジンを掛け(一発始動)300mくらい動かしエンジン停止。3分後にエンジンをかけようと

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ＆Aサービスです😏

からの質問

L700S ミラジーノなのですがエンジンを掛け(一発始動)300mくらい動かしエンジン停止。3分後にエンジンをかけようとしたらセルは回るのですがエンジンがかからなくなりました。何回かセルを回したあと、知恵袋で調べアクセルを踏んでセルを回したのですが何回かはかかりそうな感じになったのですがかかりません。30分くらい置いてまたアクセルを踏んでセルを回してもかかりそうな雰囲気はありません。これはプラグかぶりと言うやつでしょうか？数日前からハンチングが出ていて信号待ちでたまにエンストしてしまう状態でした。どなたがアドバイスをお願い致しますm(_ _)m

EF-VE型で定番なのは、カムタイミングを制御するVVTの故障と、アイドリング回転数を制御するISCVバルブの作動不良ですね。どちらも現場で修理するのは難しいので、販売店に連絡して対応をしてもらった方が良いでしょう。原因がISCVなら、自分でプラグを外してカブリを取り除けば再始動が出来る可能性もありますが、修理をしないと直ぐに再発するでしょう。

カテゴリ：

この質問「L700S ミラジーノなのですがエンジンを掛け(一発始動)300mくらい動かしエンジン停止。3分後にエンジンをかけようとしたらセルは回るのですがエンジンがかからなくなりました。何回かセルを回したあと、知恵袋で調べアクセルを踏んでセルを回したのですが何回かはかかりそうな感じになったのですがかかりません。30分くらい置いてまたアクセルを踏んでセルを回してもかかりそうな雰囲気はありません。これはプラグかぶりと言うやつでしょうか？数日前からハンチングが出ていて信号待ちでたまにエンストしてしまう状態でした。どなたがアドバイスをお願い致しますm(_ _)m」に答えてみる