すいません、興奮して御礼を言うのを忘れてました、ありがとうございました、あれは本当にマルケスのパフォーマンスですか? 偶然にしてもなかなか壊れないものだと思って

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匿名さんからの質問

すいません、興奮して御礼を言うのを忘れてました、ありがとうございました、あれは本当にマルケスのパフォーマンスですか? 偶然にしてもなかなか壊れないものだと思ってましたが、壊すコツがあるのかそれともマルケスのパンチがハンパないのか、パッキャオが失神するのもわかりますね

J・M・Mが、若い頃から同じパフォーマンスをやっていたのかどうかまではわかりませんが、この人なりのコツはあるんだろうと思います。 ある程度反動をつけておいて、戻って来るところへタイミングを合わせ、かなり力を込めて右を打ち込んでいます。 WOWOWエキサイトマッチを視聴してきたボクシング・ファンなら皆知っていることで、いちいち断るまでもないでしょうが、マルケス兄弟のフィジカルの強さとタフネスは軽量級では図抜けている。J・M・Mもラファエルも、頑健な上にパワーがあり、技術レベルも極めて高い。 J・M・Mがメイウェザーに完敗した時、誰もが「やはり、ウェルターに上げるのは無理だ」と実感させられた。前日計量時の上半身は明らかに脂肪太り(絞り切れていない)していて、それでもなお、147ポンドではけっして大きくはないメイウェザーより、一回りも二回りも小さく見えた。 しかしJ・M・Mは、アンヘル・メモ・エレディアという専門家を招き、驚くべき肉体改造に成功。凄まじい執念でパッキャオを追い続け、ついに宿願を果たしてしまう。 フィジカル&ストレングスの専門家、エレディアが、バルコ・スキャンダルで検察側の証人に立った(司法取引で減刑された)、禁止薬物使用に関するスペシャリストであったことから、当然のようにドーピング違反を疑われることになりましたが、驚異の肉体改造とも関係があるのかもしれない。 メイウェザー戦の完敗が、J・M・Mにフィジカル強化の必要性を痛感させたのは疑問の余地がなく、スピードバッグを打ち破るパフォーマンスがその副産物だとすれば、マネー・メイはとんでもない40歳のボクサーを創り出した張本人と言えるのかも・・・・・ それにしても、壊してしまったスピードバッグはちゃんと弁償してるんでしょうか。ちょっと気になります。ジムにとっては大切な用具の1つなので・・・・・

#マルケス

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みんなが知りたい質問

なぜホンダはペドロサに合わせたマシン開発をしないのですか。
ホンダの№1はマルケスです。
今やペドロサは完全に№2に定着していますが。
なのでマシン開発はマルケスの好みに合わせてマシン開発がされますが。
それが失敗の原因なのでは。
今年のマシンは失敗作だと聞きます。
去年のマシンも失敗作だと聞きます。
なのでマルケスは残りのレースを2014年型のフレームを使うと言っているそうですが。
2015年型も2016年型も失敗作になったのはマルケスが中心になって開発したからなのでは。
マルケスは2013年にデビューした年にチャンピオンを獲っていますが。
そのマシンを開発したのはペドロサです。
2014年もマルケスがチャンピオンを獲りましたが。
そのマシンを開発したのはペドロサとマルケスです。
2年連続してチャンピオン獲得したのでホンダの№1は完全にマルケスになりました。
そしてマルケスが中心になって開発したのが失敗作の2015年型と2016年型なのでしょう。
マルケスてただたんにマシンを開発するのが下手なだけなのでは。
ペドロサにマシンを開発させたほうがいいのが出来るのでは。
と思うのですが。
マルケスは№1の特権発令で2014年型のマシンに残りレースを走るなどと言っていますが。
マルケスが開発した失敗作の2016年型マシンで残りレースを走らさせられるペドロサが不憫でなりません(笑) ホンダはもっとペドロサを大事にしてあげるべきだと思うのですが。
どうなのでしょうか。