現行型GJアテンザワゴンについて質問させて頂きます

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匿名さんからの質問

現行型GJアテンザワゴンについて質問させて頂きます。 現行型GJアテンザワゴンのFF車(XDプロアクティブ又はXDLパッケージ)を探していますが中古車情報を見ると4WDが多いのはなぜでしょうか ? 当方、4WDの必要性のない地域の住まいなのでFF車を希望しているのですがなかなか出て来ません。 また、4WDの必要のない地域で4WDにするメリットは何でしょうか。

私もAWDが必要ない地域に住んでいますが敢えてXD LパッケージのAWDにしました。 そこまでメリットはないですがデメリットも無いです。 デメリットは強いて言えば新車で唯一、車両価格が400万を超え少々高めな価格設定というだけです。 AWDは4輪ともトルクコントロールされるのでFFに比べ安定性があります。 昔はフルタイム4WDが基本で燃費に明らかな違いがありましたが、近年のAWDの殆どは電子コントロールされているので燃費にさほど違いは無いと思います。 AWD仕様は見た目で言えばリアフォグが装備され、右側のテールレンズの本来はリバースランプが配置されている場所がレッドアウトされているのと、ヘッドライトウォッシャが装備されているのでヘッドライト手前のバンパー上部にウォッシャー用のカバーが付いてます。

#アテンザワゴン

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はじめまして 初めて質問させていただきます 自分はアテンザワゴンのXDのMTに乗っています 年式は25年式で距離数は2.6万キロです 昨日直線を60キロで走行していて左折するためギアを4速に 落としエンジンブレーキを使いながら減速しよいとしたのですがエンジンブレーキに違和感を感じましたが左折のためさらにギアをを3速に落としました 脇道に入りアクセルを踏んだのですが前に進まずスピードメーターを見るとエンストした時と同じ表示になっていました 疑問に思いましたが道の真ん中に止まっていたのですぐエンジンをかけようとしたのですがかかりませんでした その時エンジンマーク?が黄色く点灯していてプッシュスタートを押すとエンジンが激しく揺れました 時間的にディーラーに電話しても繋がらずどうしようと考えていたのですがアクセルを2回ほど踏んでからプッシュスタートをした所エンジンがかかりました その後自宅に帰りエンジンを切ったあとすぐかけてもかかり今日仕事が終わり自宅に戻ってから試したのですがかかりました 一体何が起こってエンジンがかからなかったのかわかりません 今日ディーラーに電話で聞いたのですが今までになかったことらしくわからないとの事で後日ディーラーに点検してもらおうと思っているのですが行く途中にまた同じことがおきたら事故につながるかも知れないので怖いです 原因だけでもなんとなくわかりたいのですがどなたか分かる方教えてもらえないでしょうか? エンジンオイルはディーラーで勧められた通り10000キロに1度しています アテンザワゴンは去年中古で買いました 長文で申し訳ないのですが回答よろしくお願いします!