ターボなしのゼストにするか迷っている中で質問です

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匿名さんからの質問

ターボなしのゼストにするか迷っている中で質問です。 ・前輪を外してクロスバイクを載せる ・ゼストを買ったら、月に2〜4回の高速利用するつもり。 (9年使用歴のライフで、最近1時間ほ高速利用し始めた。80km〜95kmくらいだと車体が安定するが、これ以上スピードを出したら、揺れる感じがして、できるだけ追い越ししたくない。ライフが古いだけ?) ・平地で5kmの通勤 ・土日に坂道に行くことが多い(ライフで行くと50〜60km。これ以上スピード出ない) 上記の状況でターボなしのゼストで大丈夫ですか?ライフと比べると悪い方か? 高速利用が多い人にはターボつきが良いというんですが、多いって頻度はどれくらいですか?

ゼストとライフは基本的にデザインの違いだけでシャーシーやエンジンなんかも全く一緒ですのでライフとあまり差はないと思います。 ゼストのメリットとしてはライフよりも広いので積載性がいいです。 デメリットは広い分ライフよりも安定感は少ないです。

#ゼスト

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ゼストの知っておきたい情報

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とは?

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ゼストの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ゼストに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ゼストへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ハンドメイドルアーのトップコートのウレタンコーティングの件で宜しくお願い致します。
2液性ウレタンをエアブラシ(ハンドピース)で最終コーティングの際の塗膜が薄く厚くなりません。
ネ ットやビルダーのHPなどを参考にしましたが多くて10回くらいとありましたので試しに10周吹きましたが全然厚みがありません。
吹き方や道具に問題があるのでしょうか? エアブラシ―3ミリ口径、1.5圧力程度、ノズル引き具合は広い所は七割、細かい所は三割程度、距離は広い所は10センチくらい、細かい所は20センチくらい。
1周吹くごとに少しを時間をおいて(3~10分程度)また吹き付けます、5回吹いて内外乾燥を兼ねて3日程度おいてまた同じように吹き付けを繰り返します。
(あしつけヤスリはかけています。
) ウレタン―ゼスト2液性ウレタン 分量―本液10、薄め液8、効果剤1 です。
説明文に10:10:1とありましたが液だれしやすいので薄め液を少なくしました。
以上がやり方などになります。
どのようにすれば効率よく厚くできるのでしょうか?また一気に厚く何回も吹っているビルダーの方がいるのですが一気にやってしまっても構わないのでしょうか? 御回答、アドバイスなど宜しくお願い致します。