フォルクスワーゲンのトゥーランとプジョーの5008で悩んでいます(>_<) 私は車の事はよく分からないので何をどう比べたら良いのかも分かりません

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匿名さんからの質問

フォルクスワーゲンのトゥーランとプジョーの5008で悩んでいます(>_<) 私は車の事はよく分からないので何をどう比べたら良いのかも分かりません。

カタログを見て、寸法、燃費、装備の違いを比べる。 特に装備はナビなどのAV関係とエアバッグなどの安全装備について。 燃費は、どちらも輸入車なので、 カタログ燃費と実燃費の差は、国産車のような大きな差はないと思われる。 価格も比べる。車両本体価格でどの程度の差があるか。 当然、装備による差があるので、そこも勘案する。 そして実車を見る。 ご家族にも一緒に行ってもらって後席のすわり心地も聞いてみる。 運転してみて、どう感じるかも大切です。 こちらに試乗記があったのでリンク貼ります。 https://www.motordays.com/newcar/articles/5008_peugeot_imp_20130607/ 私なりの意見ですが、 この2車、一長一短です。 まず、両車とも3列目はかなり狭そうです。 (トゥーランの実車を見たことがありますが、3列目は子供用だと思います。) 続いて全幅がトゥーランは1795mm。5008は1840mm。 全長も5008の方が長い。 この差は私にとってはかなり大きいです。 自宅の駐車スペースの関係で幅が1800mmを超えることは避けたいです。 この点、質問者さんがどう思われるかです。 駐車場の問題や、普段、よく通る道の幅などを考えてみてください。 一方、ミッションがトゥーランはDCT、5008はトルコン式6速AT。 仕組みが全く違います。 そしてフォルクスワーゲンのDCTは、評判がよくありません。 ネットで検索すると苦労しているオーナーが少なからずいるようです。 この点、5008のATは、 アイシンAWという日本の会社のものなので安心感はあります。 ただ、私としては大きさの関係からトゥーランを選びます。 輸入車は初めてでしょうか。 故障や維持費についてもディーラーにストレートに聞いてよいと思います。 はっきりとは答えられないでしょうが 初回の車検や2回目の車検の費用、保証の内容など ある程度の目安は言ってくれると思います。 (以前たずねたプジョーのディーラーでは答えてくれました) とにかく、一人で考えずに、ご家族や友人と一緒に考えてください。 悩むのも楽しいものです。 長文、失礼しました。

#5008

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みんなが知りたい質問

プジョーの故障の割合に関する質問の件です。
※「外車なんだから当たり前」とか「だったら外車に乗るな」などの誹謗中傷は お断りします。
今年の8月にプジョー5008を購入しました。
初めての外車購入です。
3年間は故障に対する無料の保証がついているのですが 3年以降5年までの保証(2年間)はサービス保障として15万円強必要であると言われました。
これは任意加入です。
また、この値段は購入してから3か月以内の特別価格で、この期間を過ぎて からの申し込みは20万円以上かかるそうです。
今までの日本車のみの利用でしたので、少し驚いています。
このようなシステムを持たれているということは故障の確率が 高いということですよね。
ディーラーの方には「3年から5年以内の利用に関して故障が 発生するかは、運のようなものでわかりません。
人によっては3万円程度で収まる故障の方もいれば、何十万もかかる 人もいます。
」 と言われています。
私としては、5年以内の利用で、何十万円の故障の可能性を持っている車に 乗ることは不安です。
トンネル内や高速で乗っていて、途中で止まったら、と考えるとゾッとします。
現在は3年乗ったら国産車に乗り換えようと考えています。
そこで質問です。
プジョーの故障の割合をご存じの方は教えて下さい。
※「外車なんだから、当たり前」とか「だったら外車に乗るな」などの誹謗中傷は お断りします。
https://ncar.carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/PE/S040/chiebukuro/