旧アルトワークスでサーキット（フリー走行）を走りたいです。お勧めのベース（グレード）とその理由も教えて下さい。さらに

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旧アルトワークスでサーキット（フリー走行）を走りたいです。お勧めのベース（グレード）とその理由も教えて下さい。さらに、予算１００万円で改造するならどこら辺を改造したらよろしいですか？個人的には４駆のもちろんMT。デフはフロントだけノンスリを入れて、ボルトオンタービンにブーストアップ、それに合わせたCPUのセッティングはやりたいなと考えております。でも、詳しい事は全くわかりません。その他に足やホイールタイヤ、マフラーはもちろんです。はるか昔、TC１０００で４０秒台でラップを重ねていたアルトワークスを見たことがあります。たしかオレンジ色でした、詳しくはわかりませんが。小さい車で、速く走れたら楽しいですよね。

購入するなら。ＲＳＲ❗️ しかし、程度の良い個体は１００万円以上。ｉｅ４ＷＤ５速を購入なら安めかも？更に、落とすならＲＳＸの５速。回復手術すれば、ノーマルでも８０psに戻り、車重も６００kg以下になるので、走りは最強系になります。しかし、富裕層や勝組御用達車なので、改造費用もそれなりになります。ＲＳＲのＦＲ仕様は、かなり高額な部品費用を覚悟した方が良いので、カプチーノを購入した方が得策です。ルーフを外せば車重が５００キロ代になり、回復手術すれば８０psぐらい、チューニングすれば１２０ps以上。Ｓ６６０の半分重量まで軽量化が可能なので、Ｓ６６０に２４０psエンジンを載せた感覚での加速が期待出来ます。

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