250枚です

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匿名さんからの質問

250枚です。 ラクティスで岩槻IC~那須ICまで高速道路を走行し燃費が15km/Lでした。帰りは4号バイパスで帰ったのですが燃費が17.7km/Lでした。 ガソリンエンジンの場合高速道路の走行の方が普通燃費がいいのではないですか? 高速道路の方が燃費が悪く気になります。

1500ccクラス以下の車ですと、どうやら「高速燃費」は一般路のそれより落ちる、というのが実情のようです。 最近は「カタログ燃費」命という妙な価値観が横行してまして、計測時の最高速度が約85km/hというJC08モード燃費を叩き出すために、ギヤ比とかシフトスケジュールをそういう領域に合わせて設定してまして、100kmオーバーの領域については「私ゃ知らん」というカンジですね。 シエンタガソリンGに乗ってますけど、やはり確かに瞬間燃費値が良いのは、45から75km/hの領域でして、90km/hを越すと瞬間燃費が悪化の傾向に向かいます。100km/hを超えるとテキメンに燃費は悪化のしますね。 燃費値から推測すると、行きの平均車速が110/hプライマイ20km/hというレベルでの走行んんでなかったかな?と思われますけど。 帰りは一般国道でCVT車の一番燃費が良い領域での走行のようですから。

#ラクティス

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ラクティスの知っておきたい情報

ラクティスに関する基本的な情報まとめです。

とは?

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ラクティスに関する他のよくある質問

ラクティスの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ラクティスに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ラクティスへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ヘッドライトのロービームからハイビームに切替えると、ヘッドライトが消えます。
トヨタ ラクティスの平成19年式に乗っています。
昨年夏頃から、ヘッドライト(HID)をロービームからハイビームに切替えた際、ヘッドライトが消えてしまう症状が出るようになりました。
ただし、切替えのたびに毎回というわけではなく、週に2,3度くらいの頻度です(車は毎日使っています)。
ヘッドライトが消えてから、ヘッドライトを付け直すと再び点灯します。
一度、その車を購入したディーラーに車を持ち込み調べてもらったことがありますが、特にその症状は出なかったようで、原因は結局判別せず、どういうときにその症状が出るか分かったらまた相談するという結果に終わりました。
しかし、未だその症状は相変わらずの頻度で続いており、どういうときにそうなるかも未だ特定できていません。
走行距離は12万キロを超えているので、どこかしら不具合があってもおかしくはないのかなとは思っていますが、場合によっては事故に繋がりかねません。
ディーラーで分からなかったとしたら、どこで直すことができるのでしょうか。
同じような症例が現れて直したことがある方、原因などに付いて知識がある方、ご教授ください。

みんなが知りたい質問

アクアってはそんなにつまらない車ですかね? 買って 1ヶ月、1000キロぐらい走りましたが思っていたより楽しい車です。
アクアの前はラクティスに乗っていましたが、ラクティスに比べ燃費は良いだけでなく、停車時の静粛性ならレクサスの非ハイブリッドカーのガソリン車並みですよね? 走りも100キロ超えてからはあまり伸びませんが、100キロ行くまでは踏み込むとスイスイ加速しますし、山道に行くとラクティスに比べ車高が低いのも有りますが、コーナリングが安定していて走っていて楽しいです。
ラクティスが優れている点は車内の広さ位ですが、基本一人しか乗りませんし、リクライニングにした時に少し狭いと感じる程度で大したデメリットでないと思います。
勿論燃費を意識して走れば燃費も伸び、燃費を意識すれば燃費はトップクラス、アクセルを踏み込むとスイスイ走れる二面性がある車だと思います。
燃費はこの時期でも車載の燃費計で23km/l超えなので、あまりガソリン代を気にしないで済み、少し遠出したりドライブが楽しいです。
ですがやたらとアクアはつまらない車と言われていますが、やはりそのような事を言うのはアンチトヨタですかね? それとも自分は車が好きですが、自分が車音痴なんですかね? 自分はアクアは軽スポーツカーが実用性を持ったような、車を単なる移動手段、道具とは割り切れないけど、車の維持費は抑えたい人にぴったりの車だと思いますがおかしいんですかね? 長文になりましたが回答よろしくお願いします。