オデッセイrb3 アブソルートに乗っていてタイヤを交換したいのですが、現在225 40 19 7.5j を履いてるのです

外径はもちろん変わりますよ 225を215にすれば10ｍｍ×40％＝4ｍｍでサイドは２か所なんで4ｍｍ×2＝8ｍｍ外径が変わります 225/40Ｒ19 663ｍｍ 215/40Ｒ19 655ｍｍ 聞かれていないことを書きますよ わかっていると思いますが、ＲＢ３は純正が 215/60Ｒ16 95 外径664ｍｍで225/40Ｒ19でもすでに外径がやや小さいタイヤを履いています 225/40Ｒ19 89ｏｒ93ＸＬ 215/60Ｒ16 95 この89とか93ＸＬとか95というのが、荷重指数といって耐荷重能力（＝強度）を指数で表しており、数字が小さいということは純正より強度が落ちたタイヤを履いている、ということでｓ タイヤは外径を小さくすと強度が落ちる方向ですし、外径が近くても扁平を下げてると強度が落ちる傾向です（エアボリュームが減るから） 93ＸＬというタイヤでも一見高いように見えますけど、欧州の規格で日本の規格が違うので、空気をより多くいれないと強度が単純に数字を比べると日本規格より強度は低いです 純正の95で200ｋｐａの空気圧なら耐荷重能力は620ｋｇと決まっています 225/40Ｒ19 89なら200ｋｐａなら520ｋｇ 225/40Ｒ19 93ＸＬなら200ｋｐａで485ｋｇ 一輪あたりでこれですから、4輪にすると400ｋｇから540ｋｇも強度が落ちていますよ 93ＸＬは規格上限の290kpaを入れて初めて650ｋｇとなり、純正95が200ｋｐａのときの強度を超えますが・・・純正指定圧が200ｋｐａの場合であって、もっと高い場合は強度補填できません 今の225/40Ｒ19 でも強度不足のタイヤを履いているというのに、さらに外径を小さくして、強度を落とすのですか？ そういうとんでもないインチアップをして、走行中にタイヤをバーストさせて事故っている車を高速でよく見ます（安いアジアンタイヤで強度に余裕がないケースが多いです） ちなみに215/40Ｒ19ってサイズの商品が見つけられませんでした そんな強度が低いタイヤ、メーカーも作れないのかもしれません