ja11ジムニーの3型のオートマに乗ってますが、オートマに不具合が出たためマニュアルに載せ替える予定です。素直にja1

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ja11ジムニーの3型のオートマに乗ってますが、オートマに不具合が出たためマニュアルに載せ替える予定です。素直にja11のマニュアルでもいいのですが、ja12のマニュアルを載せてハイギヤ化をしたいと思ってます。作業自体は問題ないと思いますが、公認はとることできるのでしょうか？

フライホイール、クラッチ一式、ミッション、トランスファー、ボディ穴あけ、マウント移植で、ポン付けで構造変更いけますが、エンジン制御系はどうするんでしょうか？ミッションだけなら、さほどハイギヤードにはならないです。ＡＴは車速等の信号をミッションから貰っています。（ＡＴのメーターに車速センサーは無いし、信号が違います）アイドルの制御もMTとは違います。ＪＡ１１ATーースロポジ（４端子）＆後期ロータリーバルブＪＡ１１MT－－スロポジ（３端子）＆ＩＳＣＪＡ１２ＷMT－－ロータリーバルブＥＣＵエンジンチエックランプが点灯します。（車検不可）配線含めＥＣＵなど全て載せ替えならいけます。（インテークマニホールドなど載せ替えが必要かも）

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