トヨタ 30後期セルシオについて 現在30後期の購入を考えています

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匿名さんからの質問

トヨタ 30後期セルシオについて 現在30後期の購入を考えています。 候補として、コミコミ30万事故歴なし、皮、サンルーフ、コンビハンドル付き、走行24万キロを考えているのですが、セルシオ乗りの方、そうでない方も、これはどう思いますか? 私は20歳そこそこですが、もちろん保険も整備もきちんとするつもりで、ある程度の整備なら自分でやるのも趣味なので良いのですが、前にセダンは乗っていたものの、セルシオは初めてなので、なにか良いアドバイス等貰えたらなと思います。 ちなみに車と、車イジリが趣味なので、毎月6~7万くらいの維持費を考えています。 維持できないとか、そんな安い高級車買うなとか、いらないので。そう言われると絶対維持して、見返してやると思いますけど、そーゆう人たちは車に興味ない方でしょう? 車好きの方宜しく御願い致します。

夜分遅くに失礼します。ちょっと走り過ぎですねぇ。言い方を変えれば「この距離までちゃんと走り続けてきた」とも取れますが…現物はご覧になりましたか?皮シートも見栄えは良いですが、手入れが面倒ですし、劣化したり、破れたりすれば、あれほどみっともないものもないでしょう(経験済み)。もちっと様子を見ながらうまく予算に合うタマを待つのが良いかな、と。 とは言え、若いうちに好きな車に乗るのも楽しいこと。私も乗れるものなら乗りたいですもの。20前期は所有したことがありますが、故障も多く、部品代も燃費もバカになりませんでした。が、まともな状態で走ってみれば「あぁ、いいなぁ」と思ったものでした。 個人的にはA仕様をオススメしたいです。エアサスの故障に怯えることもありませんし、なんつったってセルシオです。装備、内装の上質感、走りは間違いなく素晴らしいです。

#セルシオ

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みんなが知りたい質問

現在大学2年です。
バイトや株などで200万くらい貯金がたまったのでこのたび車を購入しようと思うのですが、維持費の面で今悩んでいます。
150万払って年式の新しいプレミオ、アリオンにするか、埼玉の方に親戚がいるのですがその親戚が20前期のセルシオをタダで譲ってくれるそうなのでそっちに乗るか迷っています。
保険の方は同居している祖父が免許を返納した関係で等級を譲ってくれたのでそこまで大きな障害にはならないと思いますが、問題は故障したときの修理費やガソリン代、税金の方です。
もらえるセルシオの方は4万キロ手前の車で、走行距離的にはまだまだ走りそうなのですがやはり年式からして故障の心配や4リッター車なので、税金にガソリン代などの維持費が心配です。
対するプレミオ、アリオンは1.5~1.8リッターのを購入しようと考えています。
ガソリン代や税金は圧倒的にこちらの方が安いですし、年式の新しいのを購入するつもりなので故障の心配はほとんどないかと思います。
しかし、やはり年式の新しい程度のいいので100~150万程度するので貯金を考えるとこれだけのお金を払う必要があるのかといまいち思い切りが付きません。
そこで、質問させていただきました。
タダでもらえるセルシオに乗るか、年式の新しいアリオン、プレミオを買うか、大体三~五年くらい乗るとしたらどっちのほうがお得だと思いますか? ちなみに軽自動車を候補に入れていない理由は、私サバゲーに行く関係で軽だと荷物が乗らなすぎるので、コンパクト、ミニバンが主流な今じゃ不人気なセダンが比較的保険が安かったのでこちらの二車種にしました。