車について皆さんに質問です。現在、アコードCL7に乗っていますが、小学低学年の娘が車酔いして乗車を嫌います。そこ

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車について皆さんに質問です。現在、アコードCL7に乗っていますが、小学低学年の娘が車酔いして乗車を嫌います。そこで車の買い替えを検討していまして、クラウンの中古車でロイヤルとアスリートのどちらにしようか迷っています。自分の好みはアスリートですが娘のことを考えるとロイヤルかなと思うのですが。。。ちなみに年式は、どちらもH16を希望しています。お知恵をお貸しください。よろしくお願いします。

前出の方が仰ってますが乗り心地のフワフワ(俗に言う乗り心地がいい)する足回りの車ほど酔い易いですね。あと座る位置にも寄ります。前席はサスペンションの後方、後席はほぼサスペンションの真上です。この違いお解りですか？揺れの感じ方です。サスペンションの上ほどよく揺れます。ましてやフワフワな足回りだとバネの上下運動(バネレートに起因)に対してのダンパーの収束力(減衰力に起因)の無さからよく揺れるのです。ここ(足回り)を改善することで酔いがマシになる場合があります。長距離バス等を連想してみて下さい、バスの座る位置で感じ方が全然違います。前方、中央、後方では乗り心地の感じ方が違います。

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この質問「車について皆さんに質問です。現在、アコードCL7に乗っていますが、小学低学年の娘が車酔いして乗車を嫌います。そこで車の買い替えを検討していまして、クラウンの中古車でロイヤルとアスリートのどちらにしようか迷っています。自分の好みはアスリートですが娘のことを考えるとロイヤルかなと思うのですが。。。ちなみに年式は、どちらもH16を希望しています。お知恵をお貸しください。よろしくお願いします。」に答えてみる