タイヤについて教えてください

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匿名さんからの質問

タイヤについて教えてください。 フリードに乗っています。 今まで、ブリジストン一筋でしたが、ヨコハマやグッドイヤーなどにも 興味があります。 ブリジストン・ダンロップ以外の性能・コスパ等について教えてください。

いろいろなタイヤを履き比べていますが、そのカテゴリーでブリヂストンが一番いいって経験は少ないですね もちろんブリザックVRXとかレグノGR-XIとかいいタイヤはありますが、スポーツ系のポテンザなんかはダメダメが多いし、普及帯モデルは手抜きのようなタイヤもけっこうあります 自分はブリヂストンも他社もつきあいからたいして値段が変わらず買えますが、一般的にはブリヂストンは高いですよね。車は試乗して、「なんだトヨタって大メーカーだけど走りは大したことない」とかわかるけど、タイヤは履き比べができないから、大メーカーの知名度や販売網の多さで売れるし、サーキットなんか走ったことがない人に限って、F1をやっていたからBSが性能がいい、とか思っている人が多い気がします(実際に自分の周りにもいました。) 話は戻りますが、最近ではヨコハマがいいですね 決め手はラベリング評価でウェットブレーキ性能が最高ランクのaの商品が多いところですね 自分のお勧めはブルーアースAです。このクラスのタイヤでウェット性能a評価で安全性が高いですし、それでいて静粛性も優秀ですね またミニバン用タイヤで唯一のウェットブレーキ性能aランクのタイヤです フリードはコンパクトカーなんで、小さいタイヤサイズだとウェット性能があげにくいので対象サイズがaかはわかりませんが、これら商品は安全性能が高く、静粛性もいいのでお勧めですね グッドイヤーは昨年住友ゴムとの提携関係を解消したので、魅力的な普及帯の夏タイヤを出せずにいます。元々アメリカのタイヤメーカーであるグッドイヤーは本国アメリカはオールシーズンタイヤの国なんで、日本向けに魅力のある商品が開発する気がなく、住友ゴムに開発、生産をまかせていました LS2000HBⅡやLSエクザ、LSプレミアム、ミニバン用RFVスポーツ系のRS02、RSスポーツなどみんな住友ゴムのダンロップブランドのタイヤの焼き直しです 最近は安いゾーンはE-gripを、またヴェクターというオールシーズンタイヤを普及させようとしていますが、日本ではオールシーズンは流行らないでしょうね 正直、今、日本に力をいれていないグッドイヤーで買いたくなるのは最高峰のイーグルF1アシンメトリック3かEグリップパフォーマンスですかね。フリードには履けないかもしれないサイズばかりだと思います

#グッドイヤー

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みんなが知りたい質問

★サマータイヤの選択について★ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 5MT 01年式に乗っています。
今春、夏タイヤを購入するのですが、その選択に迷っています。
まず予算についてですが、レグノやアドバン以下のグレードあれば問題ないです。
この車は普段乗らず、月に2,3回、一回の距離は短くても50キロ、長ければ300キロくらい乗ります。
トータルすると年間3,000キロは乗らないと思います。
基本的には街乗り感覚で乗るのですが、時には山道を飛ばして走ることもあり、スポーティと乗り心地を両方取りたいと考えています。
燃費性能はあまり気にしません。
普段はボデーカバー掛けており、コンクリートの上に保管してあります。
タイヤに陽はほとんど当たりません。
乗ったら毎回洗車してカバーをかけています。
あまり乗らないため、ゴムが劣化するのが遅いのが良いといいますか、距離少ないのに適しているタイヤがいいかなと考えておりまして、候補としましては ①playz PX-C 155/65r13 ②DNA S drive 155/55r14 ③bluEarth AE-01 155/65r13 です。
他に、ダンロップのルマン4や、グッドイヤー、ミシュランももいいかなと考えましたが、調べていると距離を多く乗る人向けだったりとか、ダンロップやグッドイヤーはゴムが早く劣化すると書いてありました。
上記や、上記以外でも、お勧めがあれば教えてください。
ちなみに13、14両サイズのホイールを持っていて、サイズは155/65r13か155/55r14、もしくは165/55r14でもありです。
もうひとつお聞きしたいことは、たまに無理な運転をする程度なら、bluEarthや、書きませんでしたがエコピアくらいでも良いのでしょうか。
よろしくお願いします。