スバルWRXの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、WRXの燃費を教えてください

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匿名さんからの質問

スバルWRXの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、WRXの燃費を教えてください。

https://www.carsensor.net/CSphoto/cat/SB/S053/SB_S053_F001_M002_4_L.jpg
スバルWRXの燃費は、グレードによってかわります。 最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。 スバルWRXの燃費は、12.4(km/L)(JC08モード)です。 カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。 スバルWRXを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。
グレード別の燃費はこちら
km/LS4 2.0 STI スポーツ# 4WD(202008〜)
km/LSTI 2.0 タイプ RA-R 4WD(201807〜)
km/LSTI 2.0 S207 4WD(201512〜)
km/LSTI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ 4WD(201512〜)
km/LSTI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ イエロー エディション 4WD(201512〜)
km/LS4 2.0 tS 4WD(201610〜)
km/LS4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD(201610〜)
km/LSTI 2.0 S208 4WD(201710〜)
km/LSTI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボントランクリップ 4WD(201710〜)
km/LSTI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD(201710〜)
13.2(km/L)S4 2.0GT-S アイサイト 4WD(201506〜)
13.2(km/L)S4 2.0GT アイサイト 4WD(201506〜)
12.4(km/L)S4 2.0 スポルヴィータ 4WD(201511〜)
9.4(km/L)STI 2.0 4WD(201506〜)
9.4(km/L)STI 2.0 タイプS 4WD(201506〜)
9.4(km/L)STI 2.0 4WD(201408〜)
9.4(km/L)STI 2.0 タイプS 4WD(201408〜)
13.2(km/L)S4 2.0GT-S アイサイト 4WD(201408〜)
13.2(km/L)S4 2.0GT アイサイト 4WD(201408〜)
スバルWRXのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/subaru/520389

#WRX

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とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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WRXに関する他のよくある質問

WRXの知りたいことや、みんなが疑問に思っている WRXに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので WRXへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。

探している中古車は、スバルWRXです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。

まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです

みんなが知りたい質問

スバルWRXの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、スバルWRXを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

みんなが知りたい質問

スバルWRXの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

みんなが知りたい質問

スバルWRXのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
スバルWRXのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
スバルWRXの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

みんなが知りたい質問

スバルWRXのタイヤ交換を考えています。
スバルWRXのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
スバルWRXでインチアップするなら何インチがオススメですか。

みんなが知りたい質問

スバルWRXの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、WRXの燃費を教えてください。

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z33のオススメのリアウィングとか分かる人いますか？サイズはWRXとか付いてるやつでもいいけど いい感じ車体とか収まるのがいいですね笑笑

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この写真の中間マフラーってGDA後期のインプレッサWRXに付けれるんでしょうか？？

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WRX STI ナンバー位置について 質問失礼します。
昨年か一昨年程にナンバーの基準について基準が変わった・・・と耳にしたのですが、ネット検索してみた物のよくわからず、こちらに質問させて頂きました。
画像を添付させて頂きましたが、このようなナンバー位置に変更・角度は車検基準に通らないのでしょうか？ ２０１５年にWRXを購入し購入後ネットでPERIN？の移行キットを見かけ当時からずっとつけてます。
白バイやパトカーなどは何度も通り過ぎましたが、今現在１度も職質を食らうような事はありません。
何方か教えて頂けませんか

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先代型のWRX STI の、オートマ使用のA LINEは例えばサーキットのコーナーでオーバースピード気味に進入し四輪ドリフトさせながら脱出するような走りかたはプロやアマチュア関係無しに、不可能ですか？

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WRX STIのATのAラインと通常の6MTでは加速と力強さには大幅に違いはありますか？ ATではサーキットは不向きでしょうか

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次の車の購入について。
私は今月末で、レガシィを手放しますが、次の車の 購入を検討しています。
候補の車種を挙げておきますので、どれがいいか ご教授お願いします。
①スバル・インプレッサWRX 理由：馬力やトルクが高いので合流にすごく楽ですし、 昔は欲しがっていた車だからです。
②スバル・WRX 上記のインプレッサWRXの系譜の車種で、 STIに至っては往年の名機EJ20を搭載してます。
③スバル・レヴォーグ レガシィツーリングワゴンの後継モデルで、 今乗ってる３代目のレガシィと特性が 似ているので抵抗が少ないです。
④日産・スカイライン25GTターボ（2ドア） これも昔は欲しがっていた車で、BH型レガシィより 排気量がでかい上にターボがくっ付いているので トルクが大きいです。
⑤ホンダ・シビック（EK型） 車体が小さい上に軽いので腕を磨くに いいのでは？と思いましたので検討しました。
⑥ダイハツ・タントカスタム 走らせる為の車ではないので検討した 理由は異なりますが、上記の５車種と 比べて維持費も安いので検討しています。
家族で移動するにはスペースが広い この車が非常にマッチしています。
⑦スズキ・カプチーノ 維持費が安い上に車体が軽いので、 検討しました。
⑧スズキ・ワゴンR 車体の流通量が比較的ある上、価格も お手ごろで（新型は別としても）、壊れても 修理に時間が掛からないですし、 タントカスタム同様にターボモデルが あるのでターボモデルを選べば 高速での合流も困りません。
（カプチーノは元々ターボがくっついてます。
） ⑨いっそ車を持たずにバイクに一本化して 次のバイクを買う。
車はレンタカーにして必要な時に借りるだけに して普段の移動はバイクにする考えも あります。
私はバイク乗りでもありますので、大型二輪免許 取得後に大型バイク（MT-07）か250ccオフ （WRもしくはセロー）の購入を考えています。
大型バイクの２人乗りは今年は出来ませんが、 今持っているCB400SFは普通自動二輪 取得後１年となる今年の５月からは２人乗りが 可能になります。
バイクの場合、税金や燃料代が普通自動車よりは 安いですし（ハーレー等の高級車やSSは除きます）、 私はバイクが好きですので、これもありかな？ と思いました。

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WRX STI VAB 2014年式 走行距離1万4千キロ ブルー 修復歴なし 禁煙 新車感あり 6速MT 社外ナビ ってな感じですが、どれくらいで売れますか？ 因みにタイプSではなく、普通のSTIです！

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スバルインプレッサWRX STiの17年式について色々知りたいのですが詳しい方教えて欲しいです。
耐久性、乗り心地、長所や短所、なんでもいいので情報お願いします！！

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某三流日本車メーカーや某二流国産車メーカーが作った2人乗りオープンカーを肯定する人間の方が、よっぽど“常人ではない”というのに、 「常人でも理解出来る質問をお願いされたし」 と言って、 質問に答えない回答を投稿するのは何故ですか？ てかこの質問内容でよくそんな回答が出来るのぅ… https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14171790104/a420502078 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ アクセラ3BOXセダン(スカイアクティブディーゼル×魂動デザイン) D-MAX(ピックアップトラック) コンテッサ1300クーペ(後輪駆動) オーリスＲＳ(6速MT) GS200t・Ｆスポーツ(プリクラッシュセーフティシステム<ミリ波レーダー+単眼カメラ>) WRX・STI(センターデフ方式AWD) パジェロ3ドア(ＦＲベースビルトインラダーフレーム) GT-R・NISMO(GR6型デュアルクラッチトランスミッション) ジェイドハイブリッド(3列シート／ヒンジタイプ) ライクＴ３(小型電気自動車)

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WRX STI GVB型、アンチラグシステム 現在GVB SpecCに乗っています。
そこでアンチラグシステムを導入したいと思っています。
今チューニングしてあるのは、 ゼロスポーツECU、ゼロスポーツエアクリーナー、コトスポーツブローオフバルブ、スポーツプラグ、ブリッツZZR車高調、トーメイフルチタンマフラーを導入しています。
そこでアンチラグシステムを導入するにはゼロスポーツECUでも可能ですか？また他のECUじゃないとできないんですかね？ また、現在導入しているパーツのバランスなどの評価、または導入したほうがいいんじゃないかとゆうパーツがあればご指摘いただきたいです。
完結に質問すると、 ①ゼロスポーツECUでアンチラグシステムをセッティングすることは可能か。
②現在導入しているパーツのバランスが良いか悪いか。
③今後導入することにより速くなる、バランスが良くなると思うパーツをご指摘頂きたい。
この３つです。
ご回答よろしくお願いします。

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排気量が1800cc以上2000cc以内のマニュアル車で 86(BRZ)、WRX STI以外に何かオススメな車種は、ありますか？ 知恵袋で回答してくれる方は、あえて複雑に考えて回答してくれるのが常ですが、パ ッと思いついた車種をお願いします。

みんなが知りたい質問

スバルWRX S4のスポーツリニアトロニックCVTについて質問です。
高速道路で100km/hで走行中、シフトをDからNへ変更してしまいました。
DからNへは、シフトノブスイッチを押さなくても切り替わるため、物があたったはずみで切り替わりました。
Nに変更後は、エンジンブレーキがかからなくなり危険であるので、慌ててアクセルを抜きそのままDへと変更し、またアクセルを踏みました。
Nに変更時、タイヤが回転していことるによりセカンダリプーリーは高速に回転していて、プライマリプーリーはエンジンと切り離されつつも、回転していると考えています。
この時はアクセルを抜いている状態で、そのままDに変更すると、プライマリプーリーがN時のエンジンの回転数とつながり低速回転しようとします。
するとプライマリプーリーに負荷がかかり、傷やチェーンにも影響しそうな気がします。
（この認識が間違っていたら申し訳ございません） ここで質問です。
高速運転中にアクセルを抜き、D→N→D→Nと連続してシフト変更した場合、CVTへ破損などの影響はございますでしょうか？

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WRX S4 のおすすめマフラーを教えてください。
WRX S4 に乗っています。
HKSのフラッシュエディターをフェーズ1で使用していますが、 マフラーを交換してフェーズ2にしたいと思っています。
おすすめのマフラーなどありましたら教えていただけないでしょうか。
＜優先順位＞ ① 4本出し（ノーマルの見た目が気に入っているので） ② パワー（フラッシュエディターのフェーズ2が効果を発揮するハイパワー） ③ 価格（そりゃー安いにこしたことはないので） ④ 音（あまりこだわりません。
うるさすぎるのはNGですが。
） 現在気になっているのは、 HKS：Super Turbo Muffler HKS：LEGAMAX Premium STI：パフォーマンスマフラー のあたりです。
よろしくお願いします。

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WRX STI GVB のクラッチが激重いとよく聞きますが本当でしょうか？

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GC8WRX 平成5年式のテールランプが点きません。
ブレーキランプは点くのですがテールランプだけ点きません。
バルブを変えてみても点きませんでした。
ヒューズは切れていませんでした。
同じ症状になった事のある方や知識のある方回答お願いします。

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レヴォーグ、WRX S4などの純正オプションであるCVT用のSTIシフトノブ(単体で¥20,000程度の)は、通常のシフトノブ同様にねじ込み式ですか？ GRFインプレッサに流用したいのですが、この代のSTIシフトノブは使える事はわかってるのですが、どうしても今のデザインの方が好みなのでわかる方いましたらよろしくお願いします。

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WRX STI について質問です。
現在WRX STI A-lileにのってます。
メーターが260まであり、180あたりでリミッターが作動すると思うのですが、リミッター解除したら、ノーマルでも260キロまで出るものなんですか？ 年式は22年式です。

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車のリレーについてです。
WRXにLEDレーザープロジェクター(カーテシランプ)を取り付けようと思うのですが、自分ではハンドル裏のナビ等が入ってるカプラーのルームランプ(+)とボディアースで行こうと思ったのですが、ディーラーでレーザープロジェクターが故障した際に何か負荷が掛かり、コンピュータを破損する可能性があると言われ、リレーをかます様に言われました。
リレーで回路を守る事が出来るのでしょうか？ それなら、ヒューズをかませば良いと思うのですが… と言うより、ルームランプ類のヒューズってヒューズボックスに入ってるとも思うのですが… 電気系統に詳しい方、ご教授頂ければ幸いです。

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WRXのシフトダウンの音について https://www.youtube.com/watch?v=B5rW5evGxrE この動画の0:06のあたりと2:41のあたりでシフトダウンしていますが、その際「ヴォン」と聞こえますよね、 動画を見る限りブリッピングしているようには見えないのですが、これは何の音ですか？ あるいは自動でブリッピングしている音なのでしょうか？

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WRX sti（VAB）の純正オイルについての質問です。
表題の通り、オイルの硬度についての質問です。
この度、WRX stiが納車しまして、オイル交換にディーラーに行ったのですが、指定オイルが0w− 30でした。
あまりにも、柔らかすぎる為びっくりしたのですが大丈夫でしょうか…？ 以前乗ってた二リッターのNAのエンジンさえ5w−40だったので不安です…

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このVABのフロントグリルにSTIの代わりについているWRXのエンブレムはどこに売ってありますか？

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4WD車のホイールについての質問です。
当方インプレッサWRXに乗っているのですが前後異形ホイールはデフに負担がかかるためダメだという認識をしているのですがフロントもリアも同じリム幅で前 後異種のホイール(例えばフロントはworkのホイールリアはRAYSのホイール)はダメなのでしょうか？それともリム幅さえ合わせてしまえばそれほど問題ないものなのでしょうか？

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GC8WRXのC1型？とやらのクラッチ交換をするのですが、ある程度の工具は揃っていますがこれあった方が良い的な工具などありましたら教えてください。

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WRXのＳ４の購入を考えています。
先日、試乗もしてきました。
スバル（富士重工）自動車の素晴らしさを語ってください。
ちなみに、今はＲＸ－８に乗っています。