スバルルクラの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください

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匿名さんからの質問

スバルルクラの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

https://www.carsensor.net/CSphoto/cat/SB/S044/SB_S044_F001_M006_1_L.jpg
スバルルクラの新車価格は
1,080,714円〜1,610,476円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
スバルルクラの
排気量は、658cc
エンジン:直列3気筒DOHC(DBA-L455F)
最大馬力:52ps 〜 64ps
燃費(JC08):25(km/L)燃費(10•15):19(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:155/65R14後:155/65R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
スバルルクラの中古価格
890,000円〜179,000円

#ルクラ

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みんなが知りたい質問

来年2月下旬 or 3月下旬にに、ネパールのルクラ―ナムチェ間を4泊5日程度でトレッキングする予定です。
ネット上では、ナムチェぐらいまでなら単独(つまり、ガイドとポーターなし)で大丈夫、という情報も見られるのですが、私は、エベレスト街道に行くのも初めてで、しかもトレッキング自体の経験もありません。
ですので、ガイドはつけたいと思うのですが、 どうも判断がつかないのが、ポーターが必要かどうかです。
そもそも、どの程度の荷物の量になるのかもピンと来ていません。
そこで諸先輩方に質問させて頂きたいのですが、 ・この行程だと荷物はどの程度の重さになるのが普通でしょうか。
・ずばり、ポーターは必要でしょうか。
・ついでですが、この時期の天候はあまりよろしくないとの情報ですが、山が見える(だいたい)確率はどの程度なのでしょうか?ルクラまでの飛行機が飛ぶ飛ばないに関連した天候の情報はよく見るのですが、それと、山が見える見えないは別の話、なのでしょうか?(ついでの質問の方が長くなってしまいすみません...) ※私は30代の男ですが、体力としてはごく普通だと思います。
※ガイドの手配や、その他諸々の手続きは、現地で日本人相手にやっている旅行会社に、日本からお願いしてしまおうと思っています。
(割高になるとは思いますが、初めてなので安心代と勉強代も含めて、ということで。
) 以上です。
よろしくお願いします。