トヨタカローラレビンの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください

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匿名さんからの質問

トヨタカローラレビンの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

https://www.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S049/TO_S049_F004_M004_1_L.jpg
トヨタカローラレビンの新車価格は
1,113,000円〜2,237,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
トヨタカローラレビンの
排気量は、1498cc 〜 1587cc
エンジン:直列4気筒DOHC(GF-AE111)
最大馬力:100ps 〜 94ps
燃費(JC08):-燃費(10•15):18.8(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:175/65R14後:175/65R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
トヨタカローラレビンの中古価格
4,450,000円〜198,000円

#カローラレビン

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みんなが知りたい質問

カーエアコンの事について質問させていただきます。
何方か回答お願いします。
自分の乗っている車にエアコンをつけようとしています。
車両データ トヨタ S62年式 カローラレビン 取り付けに対して今までしてきた作業を説明させていただきます。
エアコンハーネス類取り付け (マニュアルエアコン、パワステ無し) コンプレッサー、配管取り付け、134オイル注入。
(共に中古) エキスパンションパルブ、レシーバータンク、パッキン全て新品 ガスはレトロフィット? 配管、コンデンサーにつまりはありませんでした。
以上の作業をして、真空引きしてからガス注入。
(低圧側から) 数値 低圧側8 高圧側12〜13 数値の書き方が間違っていたらすいません。
本題に入らせていただきます。
上記の作業をしてもエアコンが効きません。
ガスを入れる道具にガス管をつないで、低圧の弁を開いている間は冷たい風が出ます。
しかし、外したら冷房が出ない状態です。
レシーバータンクの覗き窓?を見ればガスがぶくぶくとなっていません。
(ガス缶をつないでいればぶくぶくなってました) また、エアコンのスイッチを入れれば低圧の数値がマイナスまで下がってしまいます。
以上の状態からエアコンの効かない理由はどこに有るのでしょう? 説明下手ですいません。
回答お願いします。