フィアットムルティプラの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください

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匿名さんからの質問

フィアットムルティプラの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

https://www.carsensor.net/CSphoto/cat/FI/S013/FI_S013_F001_M003_1_L.jpg
フィアットムルティプラの新車価格は
2,490,000円〜2,880,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
フィアットムルティプラの
排気量は、1596cc
エンジン:直列4気筒DOHC(GH-186B6)
最大馬力:103ps
燃費(JC08):-燃費(10•15):-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:185/65R15後:185/65R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
フィアットムルティプラの中古価格
1,250,000円〜100,000円

#ムルティプラ

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みんなが知りたい質問

自動車のバッテリーについて質問です。
当方、無知でお金も無いのでこちらでお知恵をお借りしたいと思います。
先日、出先でバッテリーがあがってしまい、えらい目に合ってしまいました。
当方、フィアットのムルティプラ(H17年式)ですが、普段使いはせず、1回/2Wくらいで家族での外出時のみの乗っています。
一応、ダイヤルを廻して電流を遮断するパーツは付けているのですが、少しずつは放電もするでしょうし、経年劣化もあると思います。
前回は4年程前に交換したように覚えていますが、そろそろ「再充電」ではなく、「新品購入」の頃なのでしょうか? ここからが本題です。
購入する場合ですが、「欧州車用」という製品がありますが、と言うことはフィアット・ムルティプラには欧州車用でないとダメなのでしょうか?できれば安くあげたいと思っているので、近くのホームセンターなどで安価な製品を買えればと思っています。
次にバッテリーのサイズですが、純正サイズでないとダメなのでしょうか?一応、アルファベット(R・L)の意味と2つの数字の意味くらいは分るのですが、あまり小さくしてしまうと、電気製品や走行自体に影響が出てしまうのでしょうか?また、当方の使用頻度だとバッテリーがあがりやすくなってしまうのでしょうか?スペース上、純正サイズ以上は無理そうなのですが、少しくらい小さくしても悪影響が無いのなら安価なサイズでもいいのかなぁ?と素人考えでいます。
お忙しい中、つまらない質問で申し訳ないのですが、少ない小遣いでカーライフを楽しむ為に色々とケチケチ大作戦で頑張っています。
どうかお知恵をお貸し下さいませ。
今回はバッテリーがちょっと怪しいと感じ、一応ブースターケーブルを積んでいたのと、見ず知らずの親切な方にバッテリーをつないで頂けたお陰とで何とか無事に家までたどり着きました。