普通自動二輪の免許をとってから一度も乗ることなく半年たった者です

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匿名さんからの質問

普通自動二輪の免許をとってから一度も乗ることなく半年たった者です。 バイクに乗ってもう7年くらいたっているそこそこベテランであろう先輩から先日、 CLUBMAN250を譲り受けました。 教 習を思いだしつつ、家の周りをぐるぐるしてみたところ、なんとか運転することができました。 そこで質問ですが、 初心者のライダーが上達するにあたって、 何を優先的にするべきか、何に最も気を付けるべきかを知りたいです。 もうひとつ、 CLUBMANを運転するにあたって、 CLUBMANのくせ(?)など気を付けるべき事があるか、知っている方がいらっしゃいましたら教えてください。 自分は普段原付を使用して、車もよく乗っているのですが、あまり対抗意識を持ったり、スピードを出すのを楽しいと思ったりしないので、安全運転で走りたいと考えています。

一言でいえば、安全な運転とメンテナンス。 貴方は自分では安全に走ってるつもりでも、実はそうではないかもしれません。スピード出しすぎない、交差点で左右確認する、そういうレベルのことではないのです。 たとえば、コーナーにおいて前方視野を最大限確保するようなライン取りができていますか。浮き砂や濡れたマンホールは、四輪ではさほどの問題じゃありませんがバイクにとっては大変危険です。右コーナーで車体を傾けた結果、車体や身体の一部が対向車線にはみ出ていたりしませんか。 交差点で、右折対向車の運転手の視線にまで注目していますか。四輪に比べ車体の小さなバイクは遠くにあるように錯覚されるため右直事故は大変多く、たくさんのライダーが犠牲になっています。 あらゆる可能性を考えアクティブに安全マージンを確保する、それが安全運転というものです。「攻めて」いないから安全だろうと考えは誤りです。それは安全運転というより漫然運転です。逆説的ですが、「攻めて」いる人のほうがそういう部分への意識は高いことが多いです。 メンテナンスについても、たとえばタイヤは経年劣化してグリップ力が無くなります。普段あまり距離を乗らない人が、溝があるからいいだろうなんてやってたらいつか文字通り足を掬われます。チェーンもエアクリーナーも、定期的な清掃や交換が必要な消耗品です。タイヤの空気圧も乗り味を大きく変えます。しかし250ccは車検がないせいもあって、意識の低い人は本当にひどい状態で乗っていることがあります。 いずれについても、書店に行って初心者用バイク講座と銘打った類の雑誌や単行本を買って読んでみるといいです。

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みんなが知りたい質問

MINI Cooper(ミニクーパー)買い換えのタイミングは? MINI Cooper S Clubmanに乗って1年になります。
非常に気に入ってるので乗り続けたい気持ちはありますが、修理費が高いと聞いているのでいつかは乗り換え(新しいMINIかその他)を考えています。
初めての外車だったため新車で購入して5年保証(+79,200円)をつけましたので、自然故障に関しては5年まで無料で修理してもらえます。
将来的に保証が切れる5年以上乗るかどうかが迷っているところです。
現在のところ年間12,000キロ乗っているので5年後は60,000キロ程度になり、それくらいになると消耗品の交換やら故障やら頻繁に出てくると考えられます。
なので2回目の車検を迎える前に5年落ちのMINIを売って新しい車へ乗り換えることを考えています。
MINIはリセールバリューが高いと聞くので5年落ちくらいならそこそこの値がつくのではないかと。
もしくは2回目以降も車検を通し、修理をしながら10年くらい乗るというプランです。
こちらは維持費がかかりそうです。
まとめると比較したいプランは次の2つです。
1.5年保証をつけて2回目の車検前に売って、新車に乗り換える 2.修理をしながら10年くらい乗って乗りつぶす どちらがお得でしょうか?ちなみに今のMINIに強い思い入れがあるわけではなく、新しいモデルのMINIもいいなと思っています。
ちなみに1回も車検を通さず3年ごとに乗り換えるという案もありです。
ご回答よろしくお願いします。