スプロケットの使い廻しは出来るのでしょうか? 今現在、古いクロスバイク GIANT ESCAPE R3 に乗っています。

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スプロケットの使い廻しは出来るのでしょうか? 今現在、古いクロスバイク GIANT ESCAPE R3 に乗っています。 クロスバイクに使用している部品は以下の内容です。ALTAS3×8 ホイールシマノ) シマノ ALTUS RD-M310-L/S リアディレーラー シマノ CS-HG41-8 カセットスプロケット(8S) 11-32T シマノ WH-R501 クリンチャーロードホイール 知人より ロードバイク GIANT DEFY4 2013モデル(購入時から変えていないとのことなのでソラ2×8だと思うのですが)を譲ってもらうのですが、ホイールとスプロケットは交換したほうがいいと言われました。 そこで質問なのですが、クロスバイクの後輪ホイール(CS-HG41-8 (8S) 11-32T)をスプロケットが付いたまま、ロードバイクに使用をすることはできるのでしょうか? それとも、ソラ用のスプロケットに交換しないとクロスバイクに使用しているホイール(WH-R501)を使用することは出来ないのでしょうか? 単純8速なので使用できるのでないかと思って質問してみました。 WH-R501のホイールを使うのがお勧めかどうかも含めてご意見願います。

まず、ソラは9速のコンポです。現在のDefy4は2×8で、コンポはクラリスです。 しかし、クラリスはデビューが2013年なので、おそらく2013モデルですと、クラリスの前身の2300シリーズだと思います。 rd-2300ですと、リアの最大歯数が26Tまでのようなので、11-32Tは使えません。 なお、リアディレイラーにClarisと書いてあるようなら、モデルチェンジ後のrd-2400ですので、リアディレイラーのキャパシティーとしては問題ありません。 8速同士なら互換性には問題ありませんから、そのままでも使えます。 ただし、チェーンの長さが足りなくなるはずですので、フロントをアウター、リアをローなどの組み合わせが使えなくなると思います。 ご友人があまりメンテナンスをされずに乗っておられたのであれば、一度専門店でメンテナンスを受けた方がいいかと思います。 ワイヤー類も交換、各所のチェック、ついでにリアディレイラーも確認してもらって、2300なら、クラリスのリアディレイラー(rd-2400)に交換してもらってはいかがでしょうか?

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