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2026年WRCシーズンの開幕を飾るラリー・モンテカルロが1月25日に開幕し、初日から「これぞモンテ」と言わしめる過酷なコンディションでドラマチックな展開となりました。
ウェットアスファルト、シャーベット状のスラッシュ、そして牙を剥くスノー。刻一刻と変化する路面コンディションは、8度の優勝を誇る王者セバスチャン・オジエですら「自信が持てない」と漏らすほどの難局となりました。
まず口火を切ったのはエルフィン・エバンス。SS1でオジエを38秒以上引き離す圧巻のタイムを叩き出し、悲願のタイトル獲得へ向けて強烈な意思表示を見せました。
しかし、そのエバンスを上回る衝撃を与えたのが、トヨタからフル参戦復帰を果たしたオリバー・ソルベルグです。SS2では「人生で最もクレイジーな走りだった」と本人が語るほどのマスタークラスを披露。エバンスをさらに31秒突き放し、一気に首位へと躍り出ました。父ペターを彷彿とさせる攻めの走りで、早くも優勝候補筆頭に名乗りを上げています。
一方、ヒョンデ勢は苦戦を強いられる展開に。エースのティエリー・ヌービルはコースオフを喫してタイムロス。さらにSS3では、モンテカルロ特有の濃霧がラリーを襲いました。
アドリアン・フルモーらが方向感覚を失うほどの視界ゼロに近い極限状態となり、安全上の理由からレッドフラッグ(赤旗)が提示。ステージは中断され、後続にはノーミナルタイム(救済タイム)が与えられる異例の事態となりました。この中断が明日以降の出走順やタイヤ戦略にどう影響するかが注目されます。
今回特筆すべきは、Mスポーツ・フォードからラリー1デビューを飾ったジョン・アームストロングの激走です。難コンディションを冷静に攻略し、初日を終えて総合3位に食い込む大金星を挙げました。世代交代の予感を感じさせる、あまりにもドラマチックな開幕初日となりました。
| 順位 | ドライバー | チーム | タイム差 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | O. ソルベルグ | トヨタ | 32:58.6 | SS2で驚異のベストタイム |
| 2 | E. エバンス | トヨタ | +25.5 | SS1トップ、安定した速さ |
| 3 | J. アームストロング | フォード | +1:03.3 | ラリー1デビュー戦で快走 |
| 4 | A. フルモー | ヒョンデ | +1:06.0 | 霧に苦しむも上位キープ |
| 5 | S. オジエ | トヨタ | +1:16.6 | 慎重な立ち上がり |
| 6 | T. ヌービル | ヒョンデ | +1:22.3 | SS2でコースオフ |
| 7 | 勝田 貴元 | トヨタ | +1:25.8 | 慎重に初日をまとめる |
| 8 | G. ミュンスター | フォード | +1:33.4 | ― |
| 9 | G. グリーンスミス | フォード | +1:42.0 | ― |
| 10 | N. グリアジン | ランチア | +2:24.9 | WRC2勢トップ |
10位に食い込んだニコライ・グリアジンが駆るランチア。往年のラリーファンにとって、この名門ブランドが上位に顔を出すことは、今シーズンの大きな見どころの一つとなるでしょう。
7位につける勝田選手。初日はサバイバルに徹した印象ですが、明日以降の路面状況の変化次第では、表彰台争いに絡むポテンシャルを十分に秘めています。日本人ドライバーの活躍に期待が高まります。
濃霧による中断という波乱の初日を終えたラリー・モンテカルロ。ソルベルグが25.5秒のリードを守り切れるのか、エバンスやアームストロングの追撃はあるのか。そして王者オジエ、勝田貴元の巻き返しは。伝統の一戦は、まだ始まったばかりです。
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