BMWZ3 Mクーペの価格・スペック
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BMWZ3 Mクーペとは
BMWが1998年から2002年にかけて製造し、スポーティーで個性的なデザインが特徴のZ3 Mクーペは、車好きにとって魅力的なモデルの一つです。価格帯は中古車市場においても需要が高いため、比較的高めの価格帯で取引されることが多いです。各グレードによって異なりますが、主なスペック情報を見ていきましょう。 Z3 Mクーペの主要スペックは、排気量が3.2リットルで、最高出力が321馬力を誇ります。そのため、力強い加速感と優れた動力性能が魅力となっています。燃費に関しては、運転状況によって変動しますが、スポーツカーとしては比較的良好な数値を示しています。タイヤサイズは前輪と後輪で異なり、フロントが225/45R17、リアが245/40R17となっています。 Z3 Mクーペの特徴としては、独特のボディスタイルが挙げられます。流線型でありながらも非常に力強い印象を与えるデザインは、スポーツカーらしい情熱とスタイリッシュさを兼ね備えています。また、ハンドリング性能も高く、ドライブする楽しさを存分に味わえることで人気を集めています。 Z3 Mクーペの歴史は、BMWがスポーツカーマーケットでの地位を確立する一翼を担ったモデルとして記憶されています。その個性的なデザインと高いパフォーマンスは、多くの車好きから支持され、現在でも人気のある車種として知られています。 Z3 Mクーペの魅力は、その独特のスタイリングと高いパフォーマンスにあります。ドライブする喜びを追求する方にとって、魅力的な選択肢となること間違いありません。BMWのエンジニアリングとデザインの融合が生み出したZ3 Mクーペは、車好きにとって特別な存在となっています。左右にスクロールすると BMWZ3 Mクーペの車種別の燃費やタイヤサイズ、評価レビューを見ることができます😉
BMWZ3 Mクーペのグレード一覧
| 車種 | エンジン | タイヤ | 燃費 | 中古車 | 評価•レビュー | ボディサイズ |
|---|
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BMWZ3 Mクーペの新車情報
BMWZ3 Mクーペの最新情報まとめBMW・Z3
Z3（ズィー・スリー、ツェット・ドライ）は、ドイツの自動車メーカーBMWが製造していたクーペまたはオープンタイプの乗用車である。アメリカ合衆国・サウスカロライナ州に完成した工場にて製造された初めてのBMW車であった。1代限りで生産は終了した。本稿では主に日本に導入されたモデルについて述べる。
Z3はライトウエイトのオープンカーとして1996年に登場。BMWとしてはZ1以来の2シーターオープンカー（ロードスター）である。外観デザインには永島譲二が携わっている。後にクーペボディを追加。実質的な後継車種はZ3生産終了の翌年から販売されているZ4だが開発は同時期に行われておりまたクラス的にはZ4の方が上位となる。
プラットフォームをBMW・3シリーズコンパクト（E36/5）と共有する派生車種であり、それはコードネームに“E36”が入っていることからも見て取れる。
但し、E36/5は更に旧世代のE30系3シリーズをベースとしており、3シリーズとしては3世代後となるE46の販売時期とも重なるという稀なケースであった。この為、BMWでは最後のセミトレーリングアーム式リアサスペンション車である（但し、エンジンやトランスミッションはE36・E46とも共通）。
日本では1997年に導入されてから毎年のように小変更が繰り返され、エンジンだけをとっても数多くのモデルが存在する。
E36/7はロードスター、E36/8はクーペのモデルコードである。