BMWZ3 Mロードスターの価格・スペック
Z3 Mロードスター
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BMWZ3 Mロードスターとは
BMWが1996年から2002年まで製造したスポーツカー、Z3 Mロードスターは、スポーティで洗練されたデザインが特徴的なモデルです。価格帯は当時80万円から110万円程度で、手の届きやすいラグジュアリークーペとして人気を集めました。このモデルには「3.2 M3エンジン」を搭載し、排気量は3152cc。燃費は市街地で8km/L、高速道路で12km/Lという性能を誇ります。 Z3 Mロードスターには、ベーシックな「Mロードスター」や上級グレードの「Mロードスタークーペ」など、複数のグレードが存在しました。最高出力321馬力を誇るエンジンは、高い性能とダイナミックな走行を可能にしました。タイヤサイズはフロントが225/45R17、リアが245/40R17というスポーティな装備となっています。 Z3 Mロードスターは、モータースポーツでの成功を受けて生まれたモデルで、そのスポーティな走行性能が人気の秘密となっています。ワインディングロードやサーキットなど、スポーツドライビングを楽しむ際に高い満足感をもたらす一台です。 歴史的にも、BMWが手掛けるZシリーズの一つとして、ロードスターとしては初めてのMモデルであるZ3 Mロードスターは、スポーツカー愛好家から高い評価を受けました。その魅力は、優れたパフォーマンスとスタイリッシュな外観だけでなく、BMWならではの高い品質と快適性も兼ね備えている点にあります。 Z3 Mロードスターは、BMWの伝統と技術が詰まった一台で、ドライビングを楽しむことができる魅力的なスポーツカーとして、多くの車好きから支持されました。左右にスクロールすると BMWZ3 Mロードスターの車種別の燃費やタイヤサイズ、評価レビューを見ることができます😉
BMWZ3 Mロードスターのグレード一覧
| 車種 | エンジン | タイヤ | 燃費 | 中古車 | 評価•レビュー | ボディサイズ |
|---|
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BMWZ3 Mロードスターの新車情報
BMWZ3 Mロードスターの最新情報まとめBMW・Z3
Z3（ズィー・スリー、ツェット・ドライ）は、ドイツの自動車メーカーBMWが製造していたクーペまたはオープンタイプの乗用車である。アメリカ合衆国・サウスカロライナ州に完成した工場にて製造された初めてのBMW車であった。1代限りで生産は終了した。本稿では主に日本に導入されたモデルについて述べる。
Z3はライトウエイトのオープンカーとして1996年に登場。BMWとしてはZ1以来の2シーターオープンカー（ロードスター）である。外観デザインには永島譲二が携わっている。後にクーペボディを追加。実質的な後継車種はZ3生産終了の翌年から販売されているZ4だが開発は同時期に行われておりまたクラス的にはZ4の方が上位となる。
プラットフォームをBMW・3シリーズコンパクト（E36/5）と共有する派生車種であり、それはコードネームに“E36”が入っていることからも見て取れる。
但し、E36/5は更に旧世代のE30系3シリーズをベースとしており、3シリーズとしては3世代後となるE46の販売時期とも重なるという稀なケースであった。この為、BMWでは最後のセミトレーリングアーム式リアサスペンション車である（但し、エンジンやトランスミッションはE36・E46とも共通）。
日本では1997年に導入されてから毎年のように小変更が繰り返され、エンジンだけをとっても数多くのモデルが存在する。
E36/7はロードスター、E36/8はクーペのモデルコードである。