クライスラークロスファイアの価格・スペック
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クライスラークロスファイアとは
クライスラーが製造した車種「クロスファイア」は、2004年から2008年までの期間に限定される、スポーティーで洗練されたクーペボディスタイルの車種です。エントリーモデルの価格は当時約3,200,000円からスタートし、高性能グレードへとグレードアップするにつれて価格も上昇します。マイナーチェンジにより、さらに魅力的な仕様が追加されました。クロスファイアは、ベースグレードから高性能モデルまで幅広いグレード展開がされており、選択の幅が広い点も特徴の一つです。 排気量は3.2リットルのV6エンジンを搭載し、燃費は市街地で約7km/L、高速道路で約12km/Lの燃費をほどこします。このエンジンは、最高出力215馬力を発揮し、スポーティーな走りを楽しむことができます。タイヤサイズはフロントが225/40R18、リアが255/35R19となっており、路面にしっかりとグリップすることでハンドリングの安定感を向上させの特徴があります。 クロスファイアの特徴の一つは、その流麗なデザインと力強さを兼ね備えたスポーティーな外観です。特にフロントマスクのデザインやリアの流線型ボディは、一統一された印象を与え、他の車種と一線を画しています。走行性能も高く、スポーティーな走りを楽しむことができる一方で、内装は豪華で快適な空間を提供します。クロスファイアは、その独創性と魅力により多くのファンを魅了しており 、歴史的にも特筆すべき人気を誇る車種となっています。 クロスファイアは、自動車愛好家やスポーツカー好きにとって、魅力的な選択肢となること間違いありません。その個性的なデザインと高いパフォーマンスが組み合わさったこの車種は、時代を超えて愛されるクラシックカーとしての地位を築いています。クロスファイアの購入で、エキサイティングなドライビング体験を楽しむことができ、オーナーの満足度も非常に高いと言えるでしょう。左右にスクロールすると クライスラークロスファイアの車種別の燃費やタイヤサイズ、評価レビューを見ることができます😉
クライスラークロスファイアのグレード一覧
| 車種 | エンジン | タイヤ | 燃費 | 中古車 | 評価•レビュー | ボディサイズ |
|---|
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クライスラークロスファイアの新車情報
クライスラークロスファイアの最新情報まとめクライスラー・クロスファイア
クロスファイア(CROSSFIRE)は、ダイムラー・クライスラー（現：クライスラー）が製造・販売していた普通乗用車である。
2001年、デトロイト・オートショーに同名のコンセプトカーが出展された。
2002年、ロサンゼルスオートショーで市販版が展示された。
メルセデス・ベンツ・SLKクラス（R170型）をベースに設計、2003年夏には生産が開始、同年後半に発売された。生産はドイツのカルマン社が担っていた。
搭載されていたエンジンは160kW（218馬力）、310Nm(31.6kgm)を発生する3.2リッターV型6気筒（これはベースとなったSLKと同一のもの）であり北米仕様にはV6､3.2リッターにスーパーチャージャーを組み込んだSRT-6というモデルがある。フロントエンジン・リアドライブを採用する。組み合われる変速機は6段MT、もしくはオートスティックと呼ばれるマニュアルモード付5段AT。日本仕様車は右ハンドルのATモデルのみとなる。
アルミホイールはフロントが18インチでリアが19インチと前後で異なるサイズを採用。それに伴いタイヤもフロントが225/40ZR18、リアが255/35ZR19という異径サイズを採用した。サファイアシルバーブルーメタリックとアラバスターホワイトはクーペ専用色。
2004年9月にロードスターを追加。ベースであるSLKは電動開閉式ハードトップであるが、クロスファイアは（同じく電動開閉式ながら）ソフトトップを備える。クローズ状態からオープン状態までにかかる時間は約22秒。クラシックイエローはロードスター専用色。
2008年4月に生産終了。