フェラーリ550マラネロの価格・スペック
550マラネロ
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歴代の550マラネロ一覧
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フェラーリ550マラネロとは
フェラーリが製造した550マラネロは、1996年から2002年まで生産されたスポーツカーであり、当時のフェラーリのフラッグシップモデルとして位置づけられていました。価格帯は新車時には300,000ドル前後で販売され、グレードは1種類でした。車両の全長は4528mm、全幅は1942mm、全高は1277mm、ホイールベースは2500mmというボディサイズで、車両重量は約1690kgでした。 550マラネロは、5.5リッターV型12気筒エンジンを搭載し、排気量は5474ccでした。最高出力は485馬力/7000rpm、最大トルクは58.1kgm/5000rpmを発揮し、後輪駆動方式と組み合わされています。燃費面では、100kmあたり約4km/Lという数値を示しています。タイヤサイズはフロントが235/40ZR18、リアが295/35ZR18となっており、その車体のデザインやスタイリングはスポーティかつ流麗な曲線美を持っています。 550マラネロの特徴の1つは、その美しいフェラーリらしいスタイリングと優れた性能のバランスにあります。豪快な加速と高速安定性、快適な乗り心地と操作性の良さを兼ね備えたモデルでした。また、シンプルで洗練された内装や高度な操舵感により、ドライビングを楽しむことができます。歴史的な背景からも、550マラネロはフェラーリのクラシックカーとして高い評価を受けています。 550マラネロは、スポーツカーファンやフェラーリ愛好家から高い人気を誇りました。その魅力は、高性能エンジンや独創的なデザイン、優れたハンドリング、そしてフェラーリならではの特別感にあると言えます。スーパーカーとしての風格を持ちながら、日常でも乗りやすく使い勝手の良さも兼ね備えており、多くの支持を集めました。 こうして、フェラーリ550マラネロは、その洗練されたデザインと卓越したパフォーマンス、そして独自の魅力によって、自動車ファンの心を魅了し続けています。左右にスクロールすると フェラーリ550マラネロの車種別の燃費やタイヤサイズ、評価レビューを見ることができます😉
フェラーリ550マラネロのグレード一覧
| 車種 | エンジン | タイヤ | 燃費 | 中古車 | 評価•レビュー | ボディサイズ |
|---|
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フェラーリ550マラネロの新車情報
フェラーリ550マラネロの最新情報まとめフェラーリ・550マラネロ
550マラネロ（550 maranello ）は、イタリアの自動車メーカーフェラーリが製造していたクーペタイプのグランツーリスモである。
365GTB/4以来のFRスポーツカーとして1996年のニュルブルクリンクで発表。メカニズム面ではアルミボディと鋼管スペースフレームを採用し、456GTにも搭載された5.5Lエンジンをチューニングし、65°V型12気筒DOHC48バルブを搭載。エンジンはドライサンプ化し2段階可変バリアブルジオメトリー・インテークと可変制圧エキゾーストなど新しい技術やアルミ構造ピストンとチタンコンロッドはF1マシンやF50などから譲り受けた最高の傑作ともいえる。コンピューター系だけではなくパワーも上回り、F40を超える320km/hのスピードを誇る。またフィオラノサーキットでは、512Mよりもタイムで上回った。デザインはもちろんピニンファリーナによるもので、275GTBを連想させたデザインである。2000年には限定オープンモデル、バルケッタも追加した。
2001年からはプロドライブがチューニングを手がけたマシンがFIA GT選手権へ参戦を開始。2003年・2004年にはプロドライブ製のマシンを走らせるスクーデリア・イタリアがFIA GT選手権のシリーズチャンピオンを獲得。ル・マン・シリーズでも2004年・2005年にGTS(GT1)クラスを制している。さらに2003年のル・マン24時間レースではプロドライブ自身が走らせたマシンがLM-GTSクラスのクラス優勝を飾っている。