フォードレーザーハッチバックの価格・スペック

フォードレーザーハッチバックの燃費・価格・馬力・車検費用など基本スペックを全て調べることができます😏

レーザーハッチバック

フォードレーザーハッチバック
販売期間:1989年03月から1995年08月

新車価格:105万万円から97万万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
前輪:195/55R15
後輪:195/55R15
(タイヤサイズ)
ホイール:/
馬力:135ps 16/4500
燃費:JC08モード:- 10・15モード:10.6km/L
エンジン型式:
車検費用(参考):(※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。)
#買取相場 #売り方 #レーザーハッチバック

歴代のレーザーハッチバック一覧

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フォードレーザーハッチバックの売れ筋アイテム

フォードレーザーハッチバックとは

フォードが製造したコンパクトカー、レーザーハッチバックは1980年代から1990年代にかけて販売されたハッチバックモデルである。価格帯は当時のデザインや機能に見合った中程度からやや高めの設定となっており、幅広いニーズに応えるラインナップが展開されていた。レーザーハッチバックの主要なグレードは、豊富な選択肢があり、ベーシックなエントリーモデルからスポーティーな上級グレードまで幅広いラインナップが揃っていた。 このハッチバック車種の中でも特に注目されるのは、1.6リットルまたは1.8リットルの排気量を持つエンジンを搭載していることである。燃費面でも優れており、都市部や高速道路での使い勝手の良さが人気を集めた。また、コンパクトなボディにも関わらず、十分なパワーを持つ馬力を誇り、軽快な走りや扱いやすさも魅力の一つだった。タイヤサイズは基本的に14インチが多く、サイズ感とのバランスが良いとされた。 レーザーハッチバックの特徴としては、当時のトレンドを取り入れたスポーティーな外観や洗練された内装が挙げられる。シャープなラインとカラーバリエーションの豊富さは、多くのユーザーから支持を受けた。また、快適性や安全性にも配慮がなされており、長距離運転でも疲れにくい設計となっていた。そのため、長く愛されるコンパクトカーとして一定の人気を誇っている。 レーザーハッチバックの人気の秘密は、スポーティーで洗練されたデザインと実用性の高さにある。街乗りからツーリングまで幅広いシーンで活躍できる点や信頼性の高さも、ユーザーに支持され続ける要因の一つである。歴史的にも、フォードのコンパクトカーとして一定の地位を確立し、多くのユーザーから長年にわたる支持を得てきた。 以上、フォードのレーザーハッチバックは快適性や安全性を重視した実用性の高いコンパクトカーであり、スポーティーなデザインとバランスの良い性能が魅力の一つとなっている。歴史的にも人気を博し、幅広いユーザーから支持される車種である。


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フォードレーザーハッチバックの新車情報

フォードレーザーハッチバックの最新情報まとめ

フォード・レーザー

フォード・レーザー

レーザー()は、フォード・モーターの自動車である。マツダのファミリアをベースにした乗用車で、日本では1982年から2000年までにフォードの販売網「オートラマ」で販売された。

1979年にフォードとマツダは資本提携し、フォードはアジア・オセアニア・環太平洋地域向けの小型車の開発生産をマツダに任せることにした。そのアライアンスの一環として企画された。

プラットフォームは、ファミリア同様マツダ・Bプラットフォームが採用されていた。日本国内ではマツダの工場で生産され、日本国外ではアジアやオーストラリアなどへ輸出もしくは現地生産された。

レーザーのネーミングは主にアジアを含む南半球で使用され、北半球はエスコートとネーミングされている。ただし、ヨーロッパ・フォードには既にエスコートがあり、ヨーロッパのみ同名・別物の車であった。レーザー/エスコートは米本国はもちろん、メキシコ、南アフリカなど各国で製造・販売された。

なお、この代にはバンも存在し、3代目の登場後も1994年まで生産された。