マツダユーノスカーゴの価格・スペック

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ユーノスカーゴ

マツダユーノスカーゴ
販売期間:1990年02月から1993年07月
1990年02月から1993年04月
新車価格:172万万円から216万万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
前輪:165R14-6PRLT
後輪:165R14-6PRLT
(F)165SR14(R)165SR14(タイヤサイズ)
ホイール:(F)4.5Jx14+44/(R)4.5Jx14+44
馬力:82ps 15.5/2500
燃費:JC08モード:- 10・15モード:-km/L
エンジン型式:FE(82PS)
車検費用(参考):46410円(24か月)(※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。)
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歴代のユーノスカーゴ一覧

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マツダユーノスカーゴの売れ筋アイテム

マツダユーノスカーゴとは

マツダが1990年代に製造した車種、ユーノスカーゴは、都会的でスタイリッシュな外観と使い勝手の良さが特徴的なモデルです。1989年の東京モーターショーで初披露され、1990年に市場デビューを果たしました。当時の価格は200万円台からと比較的手頃でありながら、高級感あふれるデザインが注目を集めました。 ユーノスカーゴのエンジンは、1.5リッターや1.8リッターの排気量を持ち、燃費性能も優れていました。馬力は適度な出力とトルクを持ち合わせ、都市部での走行から長距離ドライブまで幅広いシーンで活躍しました。さらに、ユーノスカーゴはコンパクトなボディサイズにもかかわらず、室内空間が広く使い勝手が良いのも魅力の1つでした。 このモデルは、ユーノスブランドとして展開され、他のマツダ車とは一線を画す独自の個性を持っています。都会的なライフスタイルに合ったデザインや機能性を追求したことから、特に若い世代やアーバンユーザーに人気を博しました。また、車種の特徴としては、リアドアが上に開くユニークなスイング式ドアや、使い勝手を重視した機能的な収納スペースが充実していたことが挙げられます。 ユーノスカーゴは、マツダの歴史においても特筆すべき存在であり、当時の車業界に於いて新しいカテゴリーを作り出した一台として高い評価を受けました。その都会的なスタイリングと使い勝手の良さ、そして燃費性能などが絶妙に組み合わさったユーノスカーゴは、今もなお多くのファンに支持され続けています。 (end)


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マツダユーノスカーゴの新車情報

マツダユーノスカーゴの最新情報まとめ

マツダ・ユーノスカーゴワゴン

マツダ・ユーノスカーゴワゴン

ユーノスカーゴワゴン (EUNOS CARGO WAGON)は、マツダが展開していた販売店ブランドユーノスで、1990年から1993年にかけて販売された、Cセグメントに属するキャブオーバー型ワンボックスである。

1990年2月から販売が開始された。ユーノスカーゴワゴンは、当時マツダが推し進めていた販売店舗網の多チャンネル化に伴い、すでに1983年9月に販売されていたボンゴワゴンをベースに、ボディサイドのストライプといった主要パーツの一部意匠変更を施したバッジエンジニアリングモデルで、同社が展開していた販売店ブランドユーノスのファミリーユース向けモデルとして位置づけられていた(ワゴンのほかボンゴの商用車仕様にあたる「ユーノスカーゴバン」「ユーノスカーゴトラック」も存在した)。

主要パーツの一部意匠変更のほか、ボンゴワゴンには設定されない「ブリリアントブラック/シルエットシルバーマイカ」の2トーンカラーがユーノスカーゴワゴン専用色としてボディカラーに設けられるなど、両車との差別化は図られたものの販売は思うように振るわず、結果として苦戦を強いられることとなった。

(バンとトラックも含め)ユーノスカーゴの販売は1993年7月をもって打ち切られ、翌月にマイナーチェンジを実施するボンゴワゴンに統合されることとなった。なお、同車の販売が打ち切られた後も、ボンゴワゴンは引き続き1999年まで販売されている。