マツダラピュタの価格・スペック

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ラピュタ

マツダラピュタ
販売期間:1999年03月から2006年01月
2003年09月から2004年04月
新車価格:100万万円から99万万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
前輪:155/80R13
後輪:155/80R13
(F)155/80R13(R)155/80R13(タイヤサイズ)
ホイール:(F)4Jx13+45/(R)4Jx13+45
馬力:54ps 63(6.4)/3500
燃費:JC08モード:- 10・15モード:22.5km/L
エンジン型式:K6A(54PS)
車検費用(参考):28130円(24か月)(※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。)
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歴代のラピュタ一覧

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マツダラピュタの売れ筋アイテム

マツダラピュタとは

マツダが2002年から2005年にかけて製造したコンパクトカー、ラピュタについて細部に至るまでご紹介します。この車種は、価格競争力やスタイリッシュな外観などで多くの車好きに支持されました。ラピュタは、3つのグレード「S」「X」「XG」が展開され、搭載されるエンジンはKF-VE型 直列4気筒 660ccエンジンで、最高出力は44馬力です。燃費面では、1リットルあたり18km前後を実現しており、都市部での移動も快適です。また、軽自動車ゆえに軽快な走行性能を備えながら、室内空間も使い勝手がよく、日常の使い勝手に優れています。 外観デザインは、遊び心あふれる個性的なデザインでありながら、走行時の空気抵抗を考慮したエアロダイナミクスを取り入れ、スポーティでありながらもエコに配慮したデザインとなっています。ラピュタの魅力は、その小柄なボディに実用性を兼ね備えたことにあります。狭い路地や駐車スペースでも運転しやすく、使い勝手の良さが多くのユーザーに支持されました。 サスペンションによる乗り心地の快適さや燃費の良さ、小回りの利きやすさなど、街乗りにおいて求められる要素をバランスよく備えたモデルとなっています。独自のナビゲーションシステムやパワーウィンドウなどの装備も充実しており、快適なドライブをサポートしてくれます。 ラピュタはコンパクトながらもパワフルで、都会的な使い勝手が良いため、特に若い世代や都市部での利用に適しています。マツダのクオリティと、コンパクトカーとしての実用性を両立させたこのモデルは、幅広い層に親しまれました。ラピュタは、マツダの技術とデザインが光る、独自性溢れる一台と言えるでしょう。

左右にスクロールすると マツダラピュタの車種別の燃費やタイヤサイズ、評価レビューを見ることができます😉

マツダラピュタのグレード一覧

660 E リミテッド
660 E リミテッド
2003年09月〜2006年01月
5MT155/80R13
660 E リミテッド
660 E リミテッド
2003年09月〜2006年01月
4AT155/80R13
660 S ターボ
660 S ターボ
2003年09月〜2006年01月
5MT165/60R15
660 S ターボ
660 S ターボ
2003年09月〜2006年01月
4AT165/60R15
660 S ターボ 4WD
660 S ターボ 4WD
2003年09月〜2006年01月
5MT165/60R15
660 S ターボ 4WD
660 S ターボ 4WD
2003年09月〜2006年01月
4AT165/60R15
660 X ターボ
660 X ターボ
2003年09月〜2006年01月
4AT165/70R14
660 X ターボ 4WD
660 X ターボ 4WD
2003年09月〜2006年01月
4AT165/70R14
660 E リミテッド
660 E リミテッド
2002年11月〜2003年08月
5MT155/80R13
660 E リミテッド
660 E リミテッド
2002年11月〜2003年08月
4AT155/80R13
660 S-ターボ
660 S-ターボ
2002年11月〜2003年08月
5MT165/60R15
660 S-ターボ
660 S-ターボ
2002年11月〜2003年08月
4AT165/60R15
660 S-ターボ 4WD
660 S-ターボ 4WD
2002年11月〜2003年08月
5MT165/60R15
660 S-ターボ 4WD
660 S-ターボ 4WD
2002年11月〜2003年08月
4AT165/60R15
660 X-ターボ
660 X-ターボ
2002年11月〜2003年08月
5MT165/70R14
660 X-ターボ
660 X-ターボ
2002年11月〜2003年08月
4AT165/70R14
660 X-ターボ 4WD
660 X-ターボ 4WD
2002年11月〜2003年08月
5MT165/70R14
660 X-ターボ 4WD
660 X-ターボ 4WD
2002年11月〜2003年08月
4AT165/70R14
660 S
660 S
2002年04月〜2002年10月
5MT165/60R15
660 S
660 S
2002年04月〜2002年10月
4AT165/60R15
660 S 4WD
660 S 4WD
2002年04月〜2002年10月
5MT165/60R15
660 S 4WD
660 S 4WD
2002年04月〜2002年10月
4AT165/60R15
660 XE
660 XE
2002年04月〜2002年10月
5MT155/80R13
660 XE
660 XE
2002年04月〜2002年10月
4AT155/80R13
660 XE エクストラ
660 XE エクストラ
2002年04月〜2002年10月
5MT165/70R14
660 XE エクストラ
660 XE エクストラ
2002年04月〜2002年10月
4AT165/70R14
660 XE エクストラ 4WD
660 XE エクストラ 4WD
2002年04月〜2002年10月
5MT165/70R14
660 XE エクストラ 4WD
660 XE エクストラ 4WD
2002年04月〜2002年10月
4AT165/70R14
660 S
660 S
2001年11月〜2002年03月
5MT165/70R14
660 S
660 S
2001年11月〜2002年03月
4AT165/70R14
車種 エンジン タイヤ 燃費 中古車 評価•レビュー ボディサイズ


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マツダラピュタの新車情報

マツダラピュタの最新情報まとめ

マツダ・ラピュタ

マツダ・ラピュタ

ラピュタ(Laputa)は、マツダが販売していたクロスオーバーSUVタイプの軽自動車。スズキ・KeiのOEM供給を受けて販売していた。

スズキ・Keiのマツダ仕様である。セダンとSUVの間の新しいジャンルの軽自動車として登場した。セダンより高めの全高と大径タイヤが特徴。最低地上高も高くとり悪路走破性を高めている。

ほとんどの立体駐車場を苦にしないセミトールスタイルに、視界の良いヒップポイント高を採用したパッケージをもっている。

搭載するエンジンは直3DOHC-VVTと同ターボ(いずれもK6A型エンジン)、それに直3SOHCターボ(F6A型エンジン)の3種類。VVTエンジンは平成12年度「優-低排出ガス」、ターボエンジンは「良-低排出ガス」認定を取得している。

ターボグレード(S-turbo,X-turbo)のベース車でもある、E-limitedは、「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」・「平成22年度燃費基準+5%」に認定され、グリーン税制対象車に指定されていた。