ルノーアヴァンタイムの価格・スペック
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ルノーアヴァンタイムとは
ルノーのアヴァンタイムは、2001年から2003年にかけて製造されたユニークな5ドアクーペであり、その斬新なデザインと先進的な機能性で一部の車好きたちに支持されたモデルです。アヴァンタイムは当時としては斬新な価格設定であり、豪華さと実用性を兼ね備えたミニバンのような存在でした。このモデルの価格は、中古市場ではおおよそ2万ユーロから3万ユーロ程度とされています。 アヴァンタイムは2つの主要なグレードがあり、それぞれのグレードには選択可能なオプションや装備が用意されていました。排気量はV6エンジン搭載の場合が2.9リットルであり、燃費は市街地で約8km/L、高速道路で約12km/Lとなっています。最高出力はおおよそ210馬力で、このエンジンはスムーズな走行と快適性を提供しました。 アヴァンタイムの特徴の一つは、大きく開くドアであり、そのユニークな外観は多くの人々に印象を残しました。車内のシートレイアウトも非常に広々としており、快適なドライブを実現しました。また、大きな窓面積は開放感を与え、車内を明るくしています。 このモデルの人気の秘密は、その個性的なデザインや斬新なコンセプトにあると言えるでしょう。アヴァンタイムは他の車種とは一線を画す独自性を持ち、熱烈なファンを魅了しました。その短い製造期間にも関わらず、アヴァンタイムは独自のスタイルと特性で自動車愛好家たちの心を掴みました。 ルノーのアヴァンタイムは、その先進的なデザインと実用性、そして独自性によって一部の愛好家から支持されたモデルであり、歴史に名を残す珍しい存在となっています。左右にスクロールすると ルノーアヴァンタイムの車種別の燃費やタイヤサイズ、評価レビューを見ることができます😉
ルノーアヴァンタイムのグレード一覧
| 車種 | エンジン | タイヤ | 燃費 | 中古車 | 評価•レビュー | ボディサイズ |
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ルノーアヴァンタイムの新車情報
ルノーアヴァンタイムの最新情報まとめルノー・アヴァンタイム
アヴァンタイム (AVANTIME)は、ルノーが製造・販売していた自動車である。
によりデザインされ、1999年3月のジュネーヴ・モーターショーで発表された同名のコンセプトモデルを元に2001年のパリサロンで生産型が公開された。MPVの3代目ルノー・エスパスをベースに、前輪駆動(FF)車で、210馬力（152kW）3.0Lガソリンエンジンを搭載する斬新なコンセプトの「3ドアクーペ」として作られた。 ルノーが開発したルノーブランドの車ではあるが、エスパス生産で提携関係にあったマトラ・オートモビルの工場で生産された。
一部の熱狂的な支持を受けたものの販売数は芳しくなく、その後エスパスのモデルチェンジに伴いボディー架装方式が変わり、生産がルノー本体に引き継がれたことで、受注車両のなくなったマトラはルノーとの提携を解消し自動車生産から撤退することとなった。そのため生産開始からわずか2年の2003年に生産が中止された。総生産台数は8,557台である。なお日本でも2002年より販売されたものの、販売実績は期待された数量に程遠い結果となった。日本においては206台が正規で輸入され、在庫の払底する2005年夏ごろまで新車販売された。
「アヴァンタイム (AVANTIME)」は、フランス語の「avant-garde (意味は前衛)」と英語の「Time」（意味は時代）を合わせた造語で、つまり時代を切り開く前衛となる車という意味である。