NAロードスターについて現在ユーノスロードスターを購入したいと思っていますが価格がピンキリで、、、 30〜100万のも

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NAロードスターについて現在ユーノスロードスターを購入したいと思っていますが価格がピンキリで、、、 30〜100万のものがありますがどの価格帯が一番程度がいいでしょうか自分の中で必須条件なのが、ハードトップの有無、色、mt、グレード、シリーズ1.5、フルノーマルというところです。また、ユーノスロードスターの中古を買うあたり、気をつけるのはどんなポイントがありますか？詳しく教えて欲しいです。自分がわかるのは、サイドシルの水抜き穴が詰まってないか、車体の下に継ぎ接ぎなどしたあとがないか(競技車両の場合など) くらいです

まず価格ですが、走行距離が5万km以下だと100万円以上、5～10万kmが40～100万円、10万km以上は40万円以下です。程度を求めるのであれば、走行距離は少ない方がいいですが、やはり交換しないといけない箇所は多いので、一定の費用はどれでも発生します。メンテを考慮する前提で、50～100万円の価格帯で、ボディの程度が良い物を選ぶべきです。(100万円以上が必ずしも良いとは限らない) 程度を求めるのであれば、最終型のNA8シリーズ2(バッチの色が緑)を探すのが望ましいと思います。エンジンや内装、幌は、費用は別として交換出来ますが、ボディは交換出来ません。まずチェックするのは、下周りが凹んでいない事。下を覗き込んで凹んでいる車体は避けるべきです。あとメジャーなのが、リアのタイヤハウスの前のサイドシルの錆。手で叩いて綺麗な金属音が聞こえない場合は避けた方がいいです。あとリトラを開けて、ライト下辺りが綺麗な事。ここが歪んでいれば間違いなく事故っています。またトランクのパネルをチェックして修復した跡が無いかもですね。細かなチェックポイントは、以下の本を参考にした方が良いと思いまするファイナルスペック Vol.4 NA/NB ROADSTER https://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=6573 リフレッシュしないといけない箇所も書かれているので、その場所のチェックもした方が後々のコストに差が出て来ます。古い車なので完璧な程度の車体はありません。その事を考慮の上で後悔しない物を選んでください。

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この質問「NAロードスターについて現在ユーノスロードスターを購入したいと思っていますが価格がピンキリで、、、 30〜100万のものがありますがどの価格帯が一番程度がいいでしょうか自分の中で必須条件なのが、ハードトップの有無、色、mt、グレード、シリーズ1.5、フルノーマルというところです。また、ユーノスロードスターの中古を買うあたり、気をつけるのはどんなポイントがありますか？詳しく教えて欲しいです。自分がわかるのは、サイドシルの水抜き穴が詰まってないか、車体の下に継ぎ接ぎなどしたあとがないか(競技車両の場合など) くらいです」に答えてみる