ランドクルーザーシリーズについて

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匿名さんからの質問

ランドクルーザーシリーズについて。 ランクル70が再販されましたが、ディーゼルエンジンの設定がなくプラドのディーゼルを購入するか迷っています。 そこで質問なのですが、今後ランクルシリ ーズに70のようなヘビーデューティー+ディーゼルエンジン搭載のモデルは販売されるのでしょうか? もし販売されないのなら70、プラドどちらを購入したいですか? 質問が多くなりましたがよろしくお願いします!

今後ランクルにディーゼルエンジンが搭載されるか、それはトヨタは何も発表していませんし、確実な情報も何もない状況ですので、ハッキリしたことは、トヨタの内部の人にしか分からないと思います。 それから、70かプラドか...もし私なら70です。理由としましては、キッパリとプラドには全く興味が無いからです。一応「ランドクルーザープラド」となっていますが、私からしましては、単なる「プラド」です。ネーミングの問題ではありますが、プラドはランクルとは別の車種というイメージが強いです。これはあくまでも私個人のイメージですので、他の人に押し付けることは絶対ありませんが...。 それから、貴方が購入に当たってのアドバイスですが、70かプラドで迷っているという事は、貴方自身にはそういったこだわりがない...という事でよろしいですよね?でしたらプラドでしょう。乗り心地や静粛性、豪華性、ディーゼルの燃費を考えたら、プラドの方に軍配が上がります。70はマニュアルの設定しかありませんしね。70は使用者を選ぶ車です。 と言うか、70の受注は終わってますよね?もし購入するには、ショップでの購入か、中古しかないですよね?まァ数ヶ月の納車待ちはなく、即納状態だとは思いますが...。 少しでも参考になれば幸いです。以上、丸目70信者でした。

#ランドクルーザー70

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ランドクルーザー70の知っておきたい情報

ランドクルーザー70に関する基本的な情報まとめです。

とは?

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みんなが知りたい質問

神奈川県PM.NOx規制に関する質問です。
神奈川県の規制対象地域の中に相模原市(旧津久井町、旧相模湖町、旧藤野町は除く)と、表記されていますが、 この地域は現在の住所で言うとどこにあたるのでしょうか? この規制対象外地域では、実際に本拠地したとして、(住むとして)新たにディーゼルエンジンのランドクルーザー60、70など規制対象車(適合措置無し、貨物登録)は登録、所有できるのでしょうか? 乗り入れなどの規制は変わらないとして また神奈川県では、DPFなどの施工により規制に適合し、検査を受けた車両(78ランドクルーザープラド2.4EXワイド)を貨物登録に構造変更した後に購入し規制地域内で登録、所有しようとしたら神奈川県は乗用車としてしか登録出来ないと販売店から指摘されました。
運送会社や職人さんなどのトラックやバンをディーゼルで貨物登録で規制地域内に本拠地をおいている、のを目にしますが、特別な条件を満たしているのか?私の目が節穴で勘違いなのか分かりませんが、貨物登録と言う障害をランクルはやはり乗り越えられないのでしょうか? 乱筆乱文で申し訳ありませんが、 何卒お教えいただけないでしょうか? よろしくお願い致します。