オペルヴィータは 2000年のTBS日曜劇場「ビューティフルライフ」で常盤貴子が運転していたオペルヴィータですが、今でもこの車に長く乗られている方はいらっしゃい

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匿名さんからの質問

オペルヴィータは 2000年のTBS日曜劇場「ビューティフルライフ」で常盤貴子が運転していたオペルヴィータですが、今でもこの車に長く乗られている方はいらっしゃいますか?とても長く乗れる車だとは思えませんでした。 私は10年前に中古で購入しましたが、冷房の効きが弱く、梅雨時期の長期走行でブレーキドラムに雨水が2度入って修理が必要なり、乗り始めたころからブレーキの利きに違和感を覚えてヤナセへ持って行ったところ、「ブレーキの分解整備の見積りを出すだけでも10万円以上かかる」とおかしなことを言われ、とうとうこの車に愛想が尽きて、1年で国産車に買い換えました。

ヤナセに持っていかずに修理工場に直に持っていけば良かったのに・・・。こういう言い方もなんですが、「揉めたくないから」そういう態度に出たのだと思います。そういう物言いする方にあたったアナタが「ついてなかった」と言えます。まあ、今の車で満足したカーライフを送れていればそれが一番です。

#ヴィータ

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みんなが知りたい質問

輸入車で部品(OEM含む)が安い、修理代が安いメーカーはどのメーカーでしょうか? 中古車で輸入車を考えています。
C、Dセグメント辺りの欧州車(H17~18年位の4気筒モデル) またはレクサスISの初代 今まで輸入車は オペルアストラ、ベクトラ、オメガ、ヴィータ サーブ900(NEW)、9-5、9-3 メルセデスベンツ C200、C240 BMWミニONE を中古車で経験済みです。
当たり前ですが壊れました。
これらの車は、部品、修理代とも殆どが高額でした。
BMWミニパワステポンプ9万とか、サーブエアフローセンサー十数万とか、ナメテますね。
輸入車専門の修理工場や正規ディーラーの販売協力店で主に修理 それ以外のメーカーの部品や修理代ってどんな感じでしょうか? 部品も純正品でなくても、このメーカーの車はOEM部品が多くて安く修理可能だとか、 安くで部品が海外輸入できるとか こうやって、値段を抑えて修理しているとかいうアイデア そういった情報が知りたいです。
BMWはOEM部品が豊富で修理が安いと聞いたことがあります。
VWもすごい台数見かけるので、維持費も安いの? 貧乏人は中古輸入車に乗るなとか、新車を買えとか、 そんな甘い話は無いとかそういった回答は一切必要ありません。