BMW E30についての質問です

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匿名さんからの質問

BMW E30についての質問です。塗装、汚れについてです。 上記の通り1988年のBMW325iに乗っています。 カラーは名称わかりませんがメタリックの一般的なブラックです。 中古車で入手しました。おそらく塗装はオリジナルの新車からの状態です。 割とまめに洗車等しているのですが時々白いシミのようなものが出てきます。 はじめは洗剤などの拭き残しか冬場の塩カリかと思っていました。 ただポリッシャなどで磨いても容易に取れず1週間位そのままにしておくと消えています。 ボディの全体ではなく右側だけだったり、左側だけだったり前、後ろと規則性があまりありません。 後から気づいたのですが一部補修で再塗装された部分には一度もでたことがないため純正の塗装にでる症状のような気がします。 現在の車では余り聞いたことのない話ですが当時この年代のドイツ車の塗装はこのようなことがあったのでしょうか? (ドイツ車によくあるメッキのモールがシミになる感じに似ています)

時間がたつと消えてしまうと言うことですので明確に分かりませんが、洗剤だけでなく雨や水道水のミネラル分でもシミになりますよ! 古い塗装だと撥水性など弱くなっていて水が流れ落ちづらくなっているのではないでしょうか。 補修した部分に関しては、コーティングなどされていない塗りっぱの状態でも撥水性ありますし 消えなければクリア剥げとかも予想できましたが

#i30

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みんなが知りたい質問

登山用ザックについて回答いただきありがとうございました。
ベストアンサーにさせていただくべきところ、6/2-6に9か月ぶりに鳥取・大山、兵庫側から氷ノ山へ複数山行していてできませんでした。
さてザックについて再質問です。
①私も、山友も勤め人ではないので、天候の悪い日には山に登らず、ふもとでテント泊か宿泊で待機しています。
購入予定の60L以上のザックで雨に濡れることはほとんどないと思います。
②今まで初日水4Lを含め13キロの荷物を持ち約2時間登山し、2日目水2Lを含め10キロ持ち、6時間下山するということを2回経験しましたが、あまり苦になりませんでした。
急登でなければおそらく、18キロ持ち3時間ではバテないと思います。
3,000m級の山には30+5Lザックに水3Lを含め6キロ程度の軽装で山小屋泊します。
フル装備で山頂泊できるのは氷ノ山あたりまでです。
つまり、私としては第二次ベースキャンプまで18キロのテントを3時間以上運ぶ訓練を現在実施中で、最近②の冒頭の経験もその一環です。
要は17キロ3時間かつげる前提で、60Lと70Lどちらが良いかという質問です。
二次ベースキャンプで6泊したとして、食料だけで6キロとなりそうとうかさばる。
モンベルの60Lと70L場合、1080円価格差は無視しますが、重量差(1.77-1.65)0.12キロも私としては無視できる範囲だ。
60L以上のザックに現在使用している30+5Lザックを3000m級登頂用に使うのでこれも入れる。
以上の事から70Lでよろしいでしょうか。
今日、欧米商品とモンベルの70Lを背負ってみましたがさほど変わりありませんでした。
サイドジッパーについてはモンベルはYKKの良いジッパー使っているが、欧米品はあやしいとのことでした。
k荘店もIスポーツ店もしきりに欧米品を勧めますが、二次ベースキャンプへの荷物運びのために、本格縦走用のザックなど過剰品質でモンベルが良いと思いますが、どうでしょうか。